Abellio Rail NRW, spółka zależna grupy Abellio należącej do Kolei Holenderskich (NS), która obsługuje linie kolejowe w kraju związkowym Nadrenia Północna-Westfalia, ogłosiła przetarg na dostawę od 18 do 42 spalinowych zespołów trakcyjnych do obsługi tras regionalnych.
Wielkość zamówienia jest uzależniona od tego, czy Abellio NRW zdobędzie nowe zamówienia na świadczenie usług przewozowych na trasach regionalnych w Niemczech. Abellio Rail NRW oczekuje, że pociągi zostaną dostarczone w okresie od stycznia do lipca 2016 r., aczkolwiek specyfikacja zamówienia przewiduje elastyczną datę dostawy. Przewoźnik wymaga także, aby pojazdy posiadały dopuszczenie do eksploatacji w Niemczech wydane przez Federalny Urząd Kolejowy (EBA).
Spółka Abellio należy do Kolei Holenderskich (NS). Świadczy ona usługi w Wielkiej Brytanii (m.in. Merseyrail w Niemczech oraz w Czechach. W Niemczech Abellio zatrudnia 1,1 osób. Spółka obsługuje ponad 50 tys. pasażerów dziennie uruchamiając 330 połączeń kolejowych dziennie oraz 131 autobusowych w trzech krajach związkowych: Hesji, Saksonii oraz Nadrenii Północnej-Westfalii. Wykorzystuje w tym celu 340 autobusów i 40 pociągów.
W tym roku niemiecki oddział Abellio dokonał już jednego zakupu taboru. Spółka zamówiła 35 elektrycznych pojazdów trakcyjnych Talent 2 od kanadyjskiego Bombardiera za 172 mln euro. Zamówienie obejmuje 15 pięcioczłonowych oraz 20 trzyczłonowych pojazdów. Będą one wykorzystywane do obsługi linii z Lipska i Halle do Erfurtu oraz Kassel, których obsługę Abellio przejmie w grudniu 2015 r.
Zapisz się do newslettera:
![Pierwszy bimodalny Flirt z fabryki w Siedlcach wyjechał na brytyjskie tory z pasażerami [film]](https://www.rynek-kolejowy.pl//img/20190731104916sta1.jpg_213-100.jpg "Pierwszy bimodalny Flirt z fabryki w Siedlcach wyjechał na brytyjskie tory z pasażerami [film]")
