Halle (Saale) odbiera oficjalnie pierwszy tramwaj Tina

Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG), operator komunikacji w Halle (Saale) przeprowadził testy eksploatacyjne tramwaju MGT-XL od Stadlera. – Wydano pozwolenie na użytkowanie pierwszej krótkiej Tiny, co oznacza początek nowego rozdziału w nowoczesnej mobilności miejskiej w Halle – chwali się producent. W nadchodzących miesiącach oddawane do eksploatacji będą kolejne pojazdy.

Stolica kraju związkowego Saksonia-Anhalt w Niemczech kupiła od Stadlera pojazdy Tina w dwóch wersjach: 39 tramwajów MGT-M o długości ok. 30 m oraz 17 pojazdów MGT-XL o długości ok. 45 m. Krótszy tramwaj pomieści 166 podróżnych, w tym 64 na miejscach siedzących, a dłuższy – 267 podróżnych, z czego 96 na miejscach siedzących. Pojazdy są całkowicie niskopodłogowe.

Pierwszy tramwaj do Halle dotarł we wrześniu, co pozwoliło rozpocząć testy eksploatacyjne, które miały pozwolić na gruntowne sprawdzenie nowych pojazdów w warunkach rzeczywistych pod kątem niezawodności i funkcjonalności. Szczególnie testowana była praca drzwi, napędu, klimatyzacji, informacji pasażerskiej oraz systemu ostrzegania o kolizji. Zamawiający sprawdził je pod kątem użyteczności i ogólnego zachowania podczas jazdy. Kolejne pojazdy, które będzie dostarczał producent, będą najpierw wykorzystywane jako pojazdy do nauki jazdy, aby stopniowo szkolić wszystkich motorniczych HAVAG do obsługi nowych tramwajów.

Nowe pojazdy będą charakteryzowały się klimatyzowaną przestrzenią, cichym wnętrzem, szerszymi drzwiami i przejściami, brakiem stopni w całym pojeździe, nowoczesnym systemem informacyjnym i innowacyjnymi systemami wspomagania motorniczego, w tym ostrzegającym o kolizji. W tramwajach przewidziano panoramiczne okna, bezgotówkowe biletomaty, monitoring oraz system BIOS dla osób z dysfunkcjami wzroku.

Obecnie firma eksploatuje 102 tramwaje, które obsługują 14 linii. Nowe pojazdy będą wykorzystywane na całej sieci. Zastąpią w ten sposób ponad 30-letnie pojazdy MGT6D. Co ciekawe, pierwsza w Europie w pełni zelektryfikowana sieć tramwajowa powstała właśnie w Halle w 1891 roku.