Ostatni z dwóch zamówionych pociągów dużych prędkości Velaro Turkey rozpoczął podróż do Ankary. Jak podkreśla producent, Siemens – na pół roku przed terminem dostawy.
Tureckie Koleje Państwowe (TCDD) rozwijają sieć szybkich połączeń w kraju. W planach jest stworzenie do 2023 roku nowoczesnej sieci dużych prędkości o długości ponad 10 tys. km, która sprosta rosnącym potrzebom mieszkańców w przemieszczaniu się.
W 2013 r. tureckie koleje zamówiły pierwsze 7 pociągów Velaro. Model dla Turcji wyróżnia się posiadanie systemu łączności satelitarnej i rozrywki pokładowej, przedziałami biznesowymi pierwszej klasy i pracą pod jednym systemem napięcia (25kV).
Dostawa przed czasem
Pierwszy pociąg Velaro TR został dostarczony w ciągu zaledwie 180 dni. Następnie zamówiono kolejne dziesięć pociągów w 2018 r. i aktywowano opcję dla dwóch kolejnych. Łącznie tureckie koleje mają w swojej flocie 19 pociągów dużych prędkości Velaro – łącznie 152 człony.
Teraz ostatni z dwóch zamówionych pociągów dużych prędkości Velaro Turkey opuścił centrum testowe Wegberg-Wildenrath (PCW), a następnie rozpoczął swoją podróż ze stacji Neuss w Niemczech do tureckiej stolicy Ankary. Cała operacja została zrealizowana pół roku przed planowanym terminem. Nowe pociągi Velaro od Siemens Mobility mogą rozpocząć kursowanie już w kwietniu 2021 r.
Siemens wyprodukował już cztery generacje pociągu Velaro. Wykorzystywane są od roku 2000 i obecnie służą na trasach w Niemczech, Holandii, Belgii, Szwajcarii, Hiszpanii, Francji, Chin, Rosji, Wielkiej Brytanii i Turcji. Podczas testów pociąg Velaro osiągnął prędkość 403 km/h. Prędkość konstrukcyjna tureckiego Velaro określana jest do 300 km/h.
Turcja chce mieć 100 pociągów KDP
TCDD planuje rozbudować swoją flotę do obsługi dużych prędkości do ponad 100 pojazdów. Nowe pojazdy mają łączyć w sobie możliwość zaoferowania szybkiej jazdy oraz wysokiej jakości usług na pokładzie. Podróżnym ma być oferowana pełna gama pokładowej rozrywki połączona z cyfrową usługą Siemens – AlwaysConnected iTrainIT.
– Do 2023 roku sieć dużych prędkości będzie obsługiwać 300 połączeń dziennie i przewozić 120 tys. pasażerów. Szybkie pociągi będą się znajdować się w zasięgu 53 proc. populacji – zapowiada Ismail Murtazaoglu, zastępca dyrektora generalnego TCDD.
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Zapisz się do newslettera:
![Vectron na nietypowych testach w Żmigrodzie [zdjęcia]](https://www.rynek-kolejowy.pl//img/202307191516303569416662499440744770261647687733787205092n.jpg_213-100.jpg "Vectron na nietypowych testach w Żmigrodzie [zdjęcia]")
