Partnerzy serwisu:
Tabor i technika

CRRC vs Komisja Europejska. Chińska firma wycofuje się z bułgarskiego przetargu

Dalej Wstecz
Partnerzy działu

Rawag
Recaro-Growag
Radionika
Wago Elwag
Voith Turbo
Aste
R&G Plus

Data publikacji:
27-03-2024
Ostatnia modyfikacja:
27-03-2024
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
RK

Podziel się ze znajomymi:

TABOR I TECHNIKA
CRRC vs Komisja Europejska. Chińska firma wycofuje się z bułgarskiego przetargu
fot. CRRCZdjęcie poglądowe
Chińskie CRRC wycofało się z postępowania na zakup 20 elektrycznych zespół trakcyjnych w Bułgarii. To efekt działań podjętych przez Komisję Europejską na podstawie tzw. rozporządzenia FSR w sprawie subsydiów zagranicznych zakłócających rynek wewnętrzny. Przepisy te mają chronić rynek Unii Europejskiej przed nieuczciwą konkurencją producentów spoza jej obszaru.

Sprawa dotyczyła postępowania o udzielenie zamówienia publicznego zainicjowanego przez bułgarskie Ministerstwo Transportu i Komunikacji, na zakup 20 elektrycznych pociągów typu „push-pull”, a także związanych z tym usług w zakresie utrzymania przez 15 lat. Szacunkowa wartość zamówienia to ok. 610 mln euro. Hiszpańskie Talgo zaoferowało pojazdy z 383 miejscami siedzącymi za 623 miliony euro, natomiast chiński gigant – z 406 miejscami siedzącymi za kwotę jedynie 310 mln euro, co było szokującą dysproporcją.

16 lutego tego roku Komisja Europejska wszczęła więc postępowanie w sprawie oferty spółki CRRC Qingdao Sifang Locomotive Co., Ltd., która jest podmiotem zależnym CRRC Corporation, chińskiego państwowego producenta pojazdów kolejowych i zarazem największej pod względem przychodów firmy działającej w tej branży na świecie.

Podjęcie działań przez KE było możliwe dzięki zapisom Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2022/2560 z dnia 14 grudnia 2022 r. w sprawie subsydiów zagranicznych zakłócających rynek wewnętrzny (tzw. rozporządzenie FSR). Jego wyniki mieliśmy poznać w ciągu kilku miesięcy.

26 marca Komisja Europejska poinformowała jednak o tym, że CRRC Qingdao Sifang Locomotive wycofało się z postępowania przetargowego, czego efektem jest zamknięcie śledztwa przez KE. – W ciągu kilku tygodni nasze pierwsze śledztwo przyniosło rezultaty. Jednolity Rynek jest otwarty dla firm, które są naprawdę konkurencyjne i uczciwe. Będziemy kontynuować podejmowanie wszelkich niezbędnych środków w celu zachowania gospodarczego bezpieczeństwa i konkurencyjności Europy – z asertywnością i szybkością – powiedział Thierry Breton, Europejski Komisarz ds. Rynku Wewnętrznego i Usług.

O samym CRRC było ostatnio głośno ze względu na uruchomienie przez RegioJet połączeń kolejowych obsługiwanych składami Sirius, które początkowo zostały dostarczone przez chińskiego producenta dla przewoźnika Leo Express. Obecność firm spoza Unii Europejskiej jest także wyzwaniem dla rynku budowlanego, o czym często piszemy na Rynku Infrastruktury. Decyzja chińskiego producenta o wycofaniu się z przetargu w Bułgarii pokazuje, że nowe regulacje Unii Europejskiej mogą mieć istotny wpływ na działania firm i będą zniechęcać je od składania ofert znacząco poniżej stawek rynkowych, tylko po to, żeby zdobyć doświadczenie na rynku unijnym.
Partnerzy działu

Rawag
Recaro-Growag
Radionika
Wago Elwag
Voith Turbo
Aste
R&G Plus

Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Zobacz również:

Zespół trakcyjny CRRC dla Serbii na testach w Czechach

Tabor i technika

Zespół trakcyjny CRRC dla Serbii na testach w Czechach

Daniel Siwak 04 lipca 2024

Nowe chińskie pociągi CRRC w Serbii i Rumunii

Tabor i technika

Nowe chińskie pociągi CRRC w Serbii i Rumunii

Michał Szymajda 09 maja 2024

CRRC pod czujnym okiem Unii Europejskiej po przetargu w Bułgarii

Tabor i technika

CRRC pod czujnym okiem Unii Europejskiej po przetargu w Bułgarii

Łukasz Malinowski/ wsp. Michał Szymajda 22 lutego 2024

Chiński pociąg CRRC Sirius rozpoczął testy w Czechach [film]

Tabor i technika

CRRC testuje Siriusa na Słowacji

Tabor i technika

CRRC testuje Siriusa na Słowacji

Mikołaj Kobryński 29 maja 2023

Zobacz również:

Zespół trakcyjny CRRC dla Serbii na testach w Czechach

Tabor i technika

Zespół trakcyjny CRRC dla Serbii na testach w Czechach

Daniel Siwak 04 lipca 2024

Nowe chińskie pociągi CRRC w Serbii i Rumunii

Tabor i technika

Nowe chińskie pociągi CRRC w Serbii i Rumunii

Michał Szymajda 09 maja 2024

CRRC pod czujnym okiem Unii Europejskiej po przetargu w Bułgarii

Tabor i technika

CRRC pod czujnym okiem Unii Europejskiej po przetargu w Bułgarii

Łukasz Malinowski/ wsp. Michał Szymajda 22 lutego 2024

Chiński pociąg CRRC Sirius rozpoczął testy w Czechach [film]

Tabor i technika

CRRC testuje Siriusa na Słowacji

Tabor i technika

CRRC testuje Siriusa na Słowacji

Mikołaj Kobryński 29 maja 2023

Kongresy
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Transport Publiczny
Rynek Lotniczy
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5