Chiny. Branża kolejowa ma nadzieję na ożywienie w tym roku

W zeszłym roku oddano do użytku ponad 4 tys. km nowych linii kolejowych, co pozwoliło zwiększyć sieć chińskiego systemu kolejowego do 155 tys. km. Z tego aż 42 tys. km stanowią linie kolei dużych prędkości. Jak podaje China Daily, branża kolejowa wybudowała więcej infrastruktury, aby ustabilizować wzrost gospodarczy pomimo presji spadkowej związanej z epidemią. – Łącznie w zeszłym roku oddano 4,1 tys. nowych linii kolejowych, z czego 2082 km to linie kolei dużych prędkości – przekazał Liu Zhenfang, prezes China Railway na dorocznej konferencji firmy w Pekinie.

Chiny planują w tym roku zbudować kolejne linie kolejowe. Zhenfang dodał, że ma zostać oddanych do użytku ponad 3 tys. km nowych linii kolejowych, a z tego 2,5 tys. km to koleje dużych prędkości. Celem firmy na ten rok jest rozwój sektora i tym samym przyczynienie się do odrodzenia kraju po COVID-19.

Koleje Chińskie spodziewają się w tym roku 2,69 miliarda podróży pasażerskich, co oznacza znaczny wzrost rok do roku o 67,6 procent. Wzrosty są również planowane w przewozach towarowych. Na ten rok Chiny wskazały, że obsłużą ok. 3,97 mld ton metrycznych ładunków. – To będzie oznaczało wzrost o 1,8 proc. rok do roku – podał Liu Zhenfang. Dla Chin będzie to oznaczało zwiększenie przychodów z transportu, który przyniesie 817 miliardów juanów czyli 118 mld dolarów, co oznacza wzrost o 17,9 procent rok do roku.

– Oczekiwane przychody powrócą do poziomu z 2019 r., czyli do okresu sprzed pandemii, kiedy to sektor uzyskał 818 miliardów juanów przychodu – zauważa prezes Kolei Chińskich. Sam transport pasażerski ma przynieść 332 mld juanów przychodu, czyli o 54,6 proc. więcej w stosunku rok do roku.

Prezes kolei podał także dane za zeszły rok. W związku z epidemią koronawirusa było mniej podróży, a kolej obsłużyła 1,61 mld pasażerów. Kolej odegrała za to kluczową rolę w transporcie towarów. Ilość przewiezionych ładunków wyniosła 3,9 mld ton, co oznacza wzrost o 4,7 proc. rok do roku. 1,49 miliarda ton stanowił węgiel do produkcji energii. Przewozy tego materiału wzrosły o 13 proc.



Pomimo presji spadkowej w gospodarce, na kolei zakończono w ubiegłym roku inwestycje o wartości 710 miliardów juanów (ok. 500 mld zł), co ma pomóc także ustabilizować wskaźnik wzrostu gospodarczego. Jak zaznaczają Koleje Chińskie, branża kolejowa, a zwłaszcza sektor przewozów pasażerskich, został dotkliwie dotknięty przez epidemię w ciągu ostatnich trzech lat. Zanotowano wyraźny spadek podróżnych i zmniejszono liczbę usług. W związku poluzowaniem obostrzeń, stopniowo przywracany jest normalny ruch na kolei.