Partnerzy serwisu:
Infrastruktura

Wąskotorowi kolejarze z Koszalina chcą wyremontować kolejkę w Gnieźnie

Dalej Wstecz
Partnerzy działu

Strunbet
Multiconsult Polska
Aste
Transcomfort
CLIP Group
Euroterminal Sławków
Torhamer
Sultof
Plasser&Theurer
Nokia Solutions&Networks

Data publikacji:
12-04-2018
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
Rynek Kolejowy

Podziel się ze znajomymi:

INFRASTRUKTURA
Wąskotorowi kolejarze z Koszalina chcą wyremontować kolejkę w Gnieźnie
fot. (GRAD) CC BY-SA 3.0Gnieźnieński Px48-1919 podczas imprezy „Jesień Pełną Parą” w 2011
Starostwo Powiatowe w Gnieźnie ponownie ogłosiło przetarg na remont fragmentu Gnieźnieńskiej Kolei Wąskotorowe i budowę nowej stacji na trasie kolejki. Zgłosił się tylko jeden chętny do wykonania prac.

O poprzednim przetargu, rozpisanym na początku roku, pisaliśmy tutaj. Zaszła jednak potrzeba zmiany niektórych kryteriów w konkursie ofert i trzeba go było ogłosić na nowo. Obecnie zadanie podzielono na dwie części.

W pierwszej potencjalny wykonawca musi zająć się remontem linii wąskotorowej na odcinku Gniezno – Jelonek, na co składa się m.in. usunięcie ziemi z torów, uzupełnienie podsypki, odtworzenie odwodnienia, wymiana podkładów i podbicie toru, a także częściowa wymiana podrozjezdnic na stacji Gniezno Wąskotorowe.

Zadanie drugie polega na budowie stacji Jelonek, poprzez odtworzenie toru bocznego i przebudowie głównego z montażem zwrotnic, budowie peronu i chodnika, a także stworzenie odwodnienia.

10 kwietnia otwarto oferty w przetargu. Zgłosił się tylko jeden chętny do przebudowy. To, dość zaskakująco, Towarzystwo Koszalińskiej Kolei Wąskotorowe, które ma doświadczenie w rewitalizacji swojej własnej linii. W części drugiej zamówienia TKKW złożyło ofertę wartą 275 tysięcy zł. brutto i mieści się w założonym przez powiat kosztorysie (279,8 tys. zł brutto). W pierwszym części niestety dalece budżet przekracza (oferta wyceniona również na 275 tysięcy zł brutto, przy budżecie na 90,7 tys. zł).

Obecnie Starostwo Powiatowe w Gnieźnie ocenia, czy ofertę przyjąć, czy odrzucić.
Partnerzy działu

Strunbet
Multiconsult Polska
Aste
Transcomfort
CLIP Group
Euroterminal Sławków
Torhamer
Sultof
Plasser&Theurer
Nokia Solutions&Networks

Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Zobacz również:

Wąskotorówki mogą znacznie przyspieszyć. Czas na inwestycje?

Prawo i polityka

Polacy lubią jazdę po wąskim torze

Pasażer

Polacy lubią jazdę po wąskim torze

Urząd Transportu Kolejowego 24 maja 2025

Niemcy. Wąskim torem nad Bałtyk

Pasażer

Niemcy. Wąskim torem nad Bałtyk

Przemysław Jezierski 30 marca 2025

Ozorków: Na odbudowę wąskotorówki potrzeba 5-6 mln zł

Infrastruktura

Zobacz również:

Wąskotorówki mogą znacznie przyspieszyć. Czas na inwestycje?

Prawo i polityka

Polacy lubią jazdę po wąskim torze

Pasażer

Polacy lubią jazdę po wąskim torze

Urząd Transportu Kolejowego 24 maja 2025

Niemcy. Wąskim torem nad Bałtyk

Pasażer

Niemcy. Wąskim torem nad Bałtyk

Przemysław Jezierski 30 marca 2025

Ozorków: Na odbudowę wąskotorówki potrzeba 5-6 mln zł

Infrastruktura

Kongresy
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Transport Publiczny
Rynek Lotniczy
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5
Zamknij