Będzie strajk maszynistów? „Przez wszystkie przejazdy z prędkością do 20 km/h"

W środę, 9 września w Sokolnikach Suchych koło Przysuchy, na przejeździe kolejowym wyposażonym w sygnalizację świetlną, doszło do zderzenia pociągu PKP Intercity z betoniarką. Skład zestawiony z lokomotywy i sześciu wagonów wykleił się. Cztery osoby zostały bardzo poważnie ranne, wśród nich jest kierowca ciężarówki i maszynista. Jedna z pasażerek znajdująca się w pierwszym wagonie niestety zmarła.

Późnym popołudniem Rada Krajowa ZZMK podjęła uchwałę datowaną na 9 września br. w sprawie wystosowania apelu do maszynistów. Ta – jak tłumaczy ZZMK – została podjęta „wobec drastycznie pogarszającego się stanu bezpieczeństwa na przejazdach kolejowo‑drogowych oraz kolejnych poważnych wypadków zagrażających życiu i zdrowiu maszynistów, pracowników kolei i pasażerów”.

Oto jej treść: „Kierując się najwyższą troską o życie własne i podróżnych Rada Krajowa ZZM zwraca się do wszystkich maszynistów, aby w dniu 11 września 2026 r., w godz. 00:00–23:59 prowadząc pociąg przekraczali przejazdy kolejowo‑drogowe niezależnie od ich kategorii z prędkością bezpieczną, tj. do 20 km/h”.

Minister Klimczak o pomyśle maszynistów. "Chyba zbyt radykalny krok"

Szef resortu infrastruktury w „Faktach po Faktach" w TVN24 został poproszony o skomentowanie tego pomysłu Związku Zawodowego Maszynistów Kolejowych. Zauważył, że związkowcy chcą "w jasny, ale radykalny sposób zwrócić uwagę na problem" nasilających się wypadków na przejazdach kolejowych. – Mamy wspólny cel z maszynistami. Tu się doskonale rozumiemy. Zresztą jestem w ciągłym dialogu z szefem związku zawodowego maszynistów [Leszkiem Miętkiem – przyp. red.] – powiedział Dariusz Klimczak.

Zwrócił jednak uwagę, że w sytuacji, kiedy coraz więcej pasażerów wybiera kolej, zaproponowana akcja może ich zniechęcić do podróży. – Ten krok maszynistów jest chyba zbyt radykalny, ponieważ może spowodować paraliż na polskiej kolei w tym dniu. Ludzie mają swoje potrzeby, wybierają kolej, żeby jechać do pracy czy na studia. Niepotrzebnie możną ich ukarać – ocenił minister Klimczak.

Warto przypomnieć, że premier Donald Tusk i wspomniany minister infrastruktury zapowiedzieli ekspresowe przedstawienie propozycji zmian Prawa o Ruchu Drogowym. Każdy kto wjedzie na przejazd kolejowy przy zapalonym czerwonym świetle, ma stracić prawo jazdy na trzy miesiące.

Warto wspomnieć, że środowy apel byłby kolejnym ze strony środowiska maszynistów, związanym z ostatnimi wypadkami na przejazdach. Dokument z 7 września podpisany przez 44 członków Rady Krajowej ZZMK wskazuje dziesięć punków.

Pośród nich, prócz bezwzględnego przestrzegania obowiązujących instrukcji, przepisów, procedur i regulaminów, mamy m.in. „sprawdzanie przed odjazdem dokumentów pojazdu i pociągu oraz rozkładu jazdy – nawet jeśli wymaga to dodatkowego czasu”, „przeprowadzanie procedury odjazdu z najwyższą ostrożnością i bez pośpiechu, szczególnie gdy czas postoju nie pozwala na bezpieczną wymianę podróżnych” czy „całkowite powstrzymanie się od korzystania z telefonu komórkowego podczas jazdy – poprzez jego wyłączenie lub ustawienie w tryb samolotowy”.

To także pokłosie wypadku z 3 września na przejeździe kolejowo-drogowym w Gdańsku. Tam po zderzeniu z samochodem ciężarowym magistrala z Trójmiasta do Warszawy oraz Bydgoszczy i Poznania była zablokowana przez kilka godzin.

– To odpowiedź na narastające problemy w zakresie bezpieczeństwa na polskiej kolei, rosnącą presję na maszynistów oraz dokładanie kolejnych obowiązków, które mogą dekoncentrować prowadzącego pociąg i odwracać jego uwagę od obserwacji szlaku – możemy przeczytać we wpisie na facebookowym profilu organizacji związkowej.