W Sokolnikach Suchych koło Przysuchy doszło do zderzenia pociągu PKP Intercity z betoniarką i jego wykolejenia. Jedna z pasażerek zginęła, 20 osób zostało rannych, w tym 4 – ciężko. Ruch pociągów na linii 22 został wstrzymany.
Pociąg, który wykoleił się po uderzeniu w betoniarkę, to IC 2820 Koziołek relacji Lublin Gł. – Szczecin Gł. Podróżowało nim 114 osób, w tym trzyosobowy personel PKP Intercity. Jedna z kobiet podróżujących pierwszym wagonem zginęła. Około godziny 17 podano wiadomość o śmierci drugiej osoby, która jednak – jak zwrócił uwagę przewoźnik – nie została oficjalnie potwierdzona.
– Maszynista jest w ciężkim szoku, ma rozciętą głowę – poinformował nas Mateusz Gdowski z zespołu prasowego PKP Intercity. Oprócz niego do szpitala zabrano jeszcze m. in. dwie pasażerki oraz kierowcę. Łącznie hospitalizowano siedmioro uczestników wypadku.
Pozostałych pasażerów przewieziono do świetlicy w Przysusze, gdzie są badani przez służby medyczne. Gdy badanie się skończy, pojadą dalej zastępczą komunikacją autobusową (autobusy są gotowe od godziny 13) lub kursującymi wahadłowo pociągami ŁKA (a na dalszej części trasy – także POLREGIO) na podstawie wzajemnego honorowania biletów.
Lokomotywa prowadząca skład (EP09-046) przewróciła się na bok. Jak widać na dostępnych zdjęciach, mocno porozrzucane są też poszczególne wagony. Wszystkie (6) wskutek zderzenia się wykoleiły, a część została wyrzucona na przeciwny tor.
Jak podaje Państwowa Straż Pożarna, na miejscu działa około 30 zastępów strażackich, w tym – specjalistyczne grupy ratownictwa medycznego i technicznego. Na miejsce wypadku udał się zastępca Mazowieckiego Komendanta Wojewódzkiego PSP.
Według wstępnych ustaleń prokuratury, które potem okazały się błędne, przejeżdżająca przez tory ciężarówka uderzyła w pierwszy lub drugi wagon pociągu. To właśnie miało być przyczyną wykolejenia całego składu. Za taką hipotezą przemawiały zniszczenia pierwszego wagonu, którego poszycie boczne zostało w dużej części oderwane. Później okazało się jednak, że
ciężarówka wjechała na tory tuż przed lokomotywą, która na skutek siły uderzenia obróciła się o 180 stopni, zahaczając o burty wagonów i rozdzierając je.
Zarządca infrastruktury informuje, że przejazd był zabezpieczony sygnalizacją świetlną. Według danych PKP PLK w sierpniu br. doszło do 17 wypadków i kolizji na przejazdach i przejściach kolejowo-drogowych. Pociągnęły one za sobą 7 ofiar śmiertelnych, a dwie osoby zostały ciężko ranne. Jest to liczba podobna do tej z sierpnia ubiegłego roku. Od początku roku do końca sierpnia na przejazdach wydarzyło się 130 wypadków i kolizji. Jest to liczba o 6 większa niż w tym samym okresie 2025 roku. Ofiar śmiertelnych było 34 (tyle samo co od stycznia do sierpnia 2025 r.), a ciężko rannych – 18 (o 3 więcej niż w analogicznym okresie 2025 r.).