Koleje Austriackie pochwaliły się wynikami za 2018 rok

Od 2008 roku nieprzerwanie rośnie liczba przewożonych osób. Autobusy Postbus przewiozły 213 mln osób, co łącznie daje aż 474 mln klientów. Przewozy towarowe poprawiły wynik EBT z 18,9 mln euro do 23,5 mln euro, co jednak oznacza wolniejszy i mniejszy zysk niż prognozowano. Wynika to z rosnącej konkurencji na rynku, rosnących kosztów oraz niekorzystnego dla Austrii kursu forinta. Codziennie na tory wyjeżdża 2 000 składów Rail Cargo Group. W 2018 roku RCG uruchomiło 400 kursów do Chin, w tym roku ma być ich 600. W 2018 roku niemal 2 mld euro zostały zainwestowane w infrastrukturę, czyli budowy i remonty nieruchomości i torów.

Najwięcej środków popłynęło na wschód kraju. Do 2024 roku 2,8 mld euro ma być przeznaczone na zakup oraz modernizację pociągów, w tym na zakup 8 niskopodłogowych składów Railjet do obsługi linii przez tunel Brenner, 13 składów Nightjet oraz jednostki Cityjet do obsługi połączeń lokalnych. W 2019 roku na poprawę infrastruktury zarezerwowano niemal 2 mld euro, które przeznaczone będą m.in. na projekt linii Pottendorf, czterotorową rozbudowę linii na zachód od Linzu i elektryfikację linii Gailtal.