Wykonawca zastępczy na budowie Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej

Wykonawca zastępczy – należąca do PKP PLK spółka Zakład Robót Komunikacyjnych – DOM w Poznaniu – została wybrana jako wykonawca zastępczy w pierwszej połowie stycznia. Jak informuje teraz PKP PLK, pod koniec lutego rozpoczęła ona prace na szlaku Szczecin Gocław – Szczecin Niebuszewo. Wcześniej na placu budowy wykonano niezbędną inwentaryzację prac oraz materiałów.

Jak czytamy, w pierwszej kolejności wykonywane są prace na szlaku. Następnie rozpoczną się prace na stacjach Szczecin Skolwin oraz Szczecin Gocław. W zakresie umowy z ZRK-DOM Poznań, wartej blisko 30 mln zł ze środków budżetowych, są m.in. dodatkowe wzmocnienia gruntu, podtorza i skarp, a także przebudowa nawierzchni na ok. 2,5-kilometrowym odcinku linii Szczecin Główny – Police.

Zakończenie prac przez wykonawcę zastępczego planowane jest na przełomie III i IV kwartału bieżącego roku – a więc wcześniej, niż pierwotnie zakładano. Niestety, znacząco opóźniony projekt jest daleki od realizacji. Zdaniem głównego wykonawcy, firmy Trakcja, najwcześniej będzie można ją ukończyć w 2024 roku – i prace wykonane przez wykonawcę zastępczego niewiele w tej kwestii zmienią. –
Przy obecnym podejściu Zamawiającego do wykonawcy, inwestycja jest po prostu niemożliwa do zrealizowania –  mówił w rozmowie z "Rynkiem Kolejowym" Arkadiusz Arciszewski, wiceprezes zarządu, dyrektor techniczny Trakcji.