Wrocławski DSDiK szuka chętnych do utrzymania dwóch linii kolejowych

DSDiK to jeden z nielicznych krajowych zarządców infrastruktury kolejowej poza PKP PLK, który utrzymuje linie kolejowe znajdujące się w ruchu pasażerskich. Instytucja, będąca jednostką budżetową dolnośląskiego urzędu marszałkowskiego, rozpisała właśnie dwa przetargi, które mają wyłonić podmiot, który zajmie się bieżącym utrzymaniem i konserwacją infrastruktury kolejowej na linii 311 ze Szklarskiej Poręby do Granicy państwa oraz linii 326 z Wrocławia Psiego Pola do Trzebnicy. Na pierwszej z linii odbywają się codzienne regularne kursy pociągów do Czech, po drugiej kursują autobusy szynowe Kolei Dolnośląskich, łączące Wrocław Główny z Trzebnicą.

W obu niezależnych przetargach kryterium wyboru oferty jest w 40% czas dojazdu i przystąpienia do likwidacji usterek, w drugim 60% – cena oferty. Wybrana firma zajmie się utrzymaniem linii od pierwszego stycznia 2020 do ostatniego dnia 2020 roku. Oferty w obu konkursach ofert można składać do 17 września.

Warto przypomnieć, że w połowie marca DSDiK rozstrzygnęła przetarg na wykonanie prac remontowych przy odcinku linii kolejowej z Dzierżoniowa do Bielawy. Prace są już zaawansowane. Pociągi do Bielawy miałyby pojechać ponownie jeszcze w tym roku.