Włodzimierz Wilkanowicz nie jest już prezesem Kolei Wielkopolskich

– Przez ponad 10 lat miałem możliwość zajmowania zaszczytnej funkcji, która była dla mnie nie tylko wyróżnieniem, ale również źródłem cennych doświadczeń. Od samego początku naszym nadrzędnym celem było stworzenie profesjonalnego, nowoczesnego i bezpiecznego przewoźnika kolejowego, który będzie cieszył się zaufaniem i dobrą opinią mieszkańców Wielkopolski. Cel ten został zrealizowany – stworzyliśmy doskonale prosperujące przedsiębiorstwo oraz wykonujemy przeszło 60% pracy eksploatacyjnej na terenie województwa – mówi były już prezes zarządu Włodzimierz Wilkanowicz.

Od 23 czerwca funkcję Prezesa Zarządu pełni dotychczasowy wiceprezes zarządu – Marek Nitkowski, obecny w spółce od 2012 roku, natomiast stanowisko członka zarządu – Mikołaj Grzyb, obecny w spółce od 2019 roku.

– Przed nami wiele nowych wyzwań, inwestycji i planów, aby jakość świadczonych usług przez Koleje Wielkopolskie oraz zasięg realizowanych połączeń systematycznie rosły. Zależy nam, aby zaufanie do kolei wśród mieszkańców Wielkopolski było z roku na rok większe, co z pewnością przełoży się na coraz wyższą frekwencję w naszych pociągach. Aby móc realizować te cele potrzebnych jest kilka kluczowych elementów. Jednym z nich jest nowoczesny Punkt Obsługi Taboru obsługującego linie niezelektryfikowane. Jesteśmy coraz bliżej zakończenia budowy takiego punktu w Wągrowcu – na koniec maja stopień zaawansowania prac wynosił 90%. Jednak największym atutem naszej spółki są jej pracownicy, którzy każdego dnia przygotowują operacje przewozowe, obsługują pociągi. Dlatego też zamierzamy realizować projekty szkoleniowe aby konsekwentnie utrwalać wizerunek odpowiedzialnego przewoźnika zapewniającego najwyższy komfort podróżowania – mówi prezes zarządu Marek Nitkowski.

– Dotychczasowy, zaplanowany, dynamiczny rozwój spółki możliwy był za sprawą stabilnej umowy PSC (Public Service Contract) o świadczenie usług publicznych w zakresie kolejowych przewozów pasażerskich zawartej z województwem wielkopolskim oraz wygasającej już, unijnej perspektywy finansowej 2014-2020 – mówi członek zarządu Mikołaj Grzyb. – Jako zarząd spółki mamy zdecydowane plany na przyszłość związane z inwestycjami w infrastrukturę, zaplecze techniczne oraz inwestycjami w kadrę pracowniczą, która bezsprzecznie jest dla nas najcenniejsza w Kolejach Wielkopolskich – do tego celu zamierzamy wykorzystać m.in. możliwości finansowania w ramach nowej perspektywy finansowej na lata 2021–2027.