Wkrótce przetarg na nowe pociągi elektryczne dla Pomorza

– Chcemy, aby nowe pociągi wyjechały na pomorskie tory jeszcze w bieżącym roku. Zabezpieczyliśmy na ten cel ponad 133 miliony złotych. 85 proc. tej kwoty, a więc około 92 milionów złotych, pochodzić będzie z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Pomorskiego na lata 2014-2020 – informuje Ryszard Świlski, wicemarszałek województwa pomorskiego

Na trasę Słupsk – Trójmiasto – Elbląg

Jak informuje urząd marszałkowski, pojazdy skierowane będą na linię Słupsk – Trójmiasto – Malbork – Elbląg. Ich zakup doskonale wpisuje się również w plany elektryfikacji linii Pomorskiej Kolei Metropolitalnej, linii do Kartuz oraz linii 201 z Kościerzyny przez Gdańsk Osowę do Gdyni. Dzięki temu dojazd z Trójmiasta na Kaszuby będzie szybszy i wygodniejszy. Umożliwi to również w przyszłości uruchomienie nowych bezpośrednich relacji pociągów.

Jakie pociągi?

– O wyborze konkretnego producenta zadecyduje postępowanie przetargowe. Przy ocenianiu ofert liczyć się będzie nie tylko cena, ale też czas w jakim pociągi mogą zostać dostarczone – wyjaśnia wicemarszałek. Niedługo ogłoszona zostanie specyfikacja przetargowa. Wtedy też poznamy wyposażenie składów. Na pewno będą wyposażone w klimatyzację oraz sieć Wi-Fi. Będą również rozwijać prędkość do 160 km/h.

Jak czytamy w informacji urzędu marszałkowskiego, w Polsce produkcją tego typu jednostek zajmują się zakłady Pesa w Bydgoszczy i Newag w Nowym Sączu oraz Stadler w Siedlcach. Pociągi z Nowego Sącza znane już są pasażerom trójmiejskiej Szybkiej Kolei Miejskiej. Przewoźnik posiada dwie jednostki Impuls. Takie składy kursują również między innymi w województwie zachodniopomorskim, śląskim, mazowieckim i na kolejach włoskich. Jednostki o handlowej nazwie Pesa Elf obsługują jedną parę połączeń osobowych Bydgoszcz – Gdynia – Bydgoszcz, a także kursują w województwie podkarpackim, świętokrzyskim czy warmińsko-mazurskim. Pociągi wyprodukowane przez firmę Stadler kursują w województwie śląskim, łódzkim i mazowieckim.