Partnerzy serwisu:
Zintegrowany transport

Warszawa na opóźnionym metrze nie zaoszczędzi

Dalej Wstecz
Data publikacji:
20-05-2013
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
wu, Rynek Kolejowy

Podziel się ze znajomymi:

ZINTEGROWANY TRANSPORT
Warszawa na opóźnionym metrze nie zaoszczędzi
Jak pisaliśmy niedawno, władze miasta podpisały z wykonawcą budowy centralnego odcinka II linii metra, firmą AGP Metro, ugodę, przedłużający termin realizacji inwestycji o 11 miesięcy do końca września 2014 r. Czy niewydane w tym roku środki można by przeznaczyć na ograniczenie cięć w komunikacji?

Przesunięcie terminu zakończenia inwestycji na przyszły rok oznacza, że nie wszystkie zaplanowane środki na metro zostaną wydane. Jednocześnie Warszawa zmaga się z cięciami budżetowymi w związku ze spadkiem dochodów, w wyniku czego w tym roku wydatki na komunikację miejską zostały ograniczone o 190 mln zł (8% budżetu ZTM-u). Oznacza to konieczność zmian w rozkładach wielu linii.

Część komentujących sugeruje: czy nie dałoby się przeznaczyć środków „zaoszczędzonych” w tym roku na metrze na złagodzenie cięć w komunikacji? Władze miasta nie pozostawiają jednak żadnych złudzeń. – Zmiany w budżecie inwestycji polegają na przeniesieniu nie wydanych środków na kolejny rok. Więc żadne dodatkowe pieniądze nie pozostają – mówi Bartosz Milczarczyk, rzecznik prasowy Ratusza.

Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Zobacz również:

Amtrak zagrożony. Kongres chce drastycznych cięć

Prawo i polityka

Amtrak zagrożony. Kongres chce drastycznych cięć

Łukasz Malinowski 23 lipca 2023

Poznań tnie tramwaje w międzyszczycie

Zintegrowany transport

Poznań tnie tramwaje w międzyszczycie

Jakub Rösler 23 stycznia 2023

Metro na Bródno. Jak pojadą autobusy i tramwaje? Propozycje ZTM-u

Zintegrowany transport

Warszawa zamawia studium rozwoju sieci metra

Zintegrowany transport

Warszawa zamawia studium rozwoju sieci metra

Jakub Rösler, Jakub Madrjas 28 września 2021

Śląskie: Czarne chmury nad koleją regionalną

Biznes

Śląskie: Czarne chmury nad koleją regionalną

Krzysztof KuŚ 18 stycznia 2012

Zobacz również:

Amtrak zagrożony. Kongres chce drastycznych cięć

Prawo i polityka

Amtrak zagrożony. Kongres chce drastycznych cięć

Łukasz Malinowski 23 lipca 2023

Poznań tnie tramwaje w międzyszczycie

Zintegrowany transport

Poznań tnie tramwaje w międzyszczycie

Jakub Rösler 23 stycznia 2023

Metro na Bródno. Jak pojadą autobusy i tramwaje? Propozycje ZTM-u

Zintegrowany transport

Warszawa zamawia studium rozwoju sieci metra

Zintegrowany transport

Warszawa zamawia studium rozwoju sieci metra

Jakub Rösler, Jakub Madrjas 28 września 2021

Śląskie: Czarne chmury nad koleją regionalną

Biznes

Śląskie: Czarne chmury nad koleją regionalną

Krzysztof KuŚ 18 stycznia 2012

Kongresy
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Transport Publiczny
Rynek Lotniczy
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5
Zamknij