Prezes Urzędu Transportu Kolejowego opublikował alert bezpieczeństwa dotyczący pęknięć spawów na pierścieniach wzmacniających zbiorniki w wagonach cysternach typu Z23A (Zacns) wyprodukowanych przez Greenbrier Europe/Wagony Świdnica.
Alert bezpieczeństwa opublikowany 28 lutego 2018 r. w systemie informacji bezpieczeństwa (SIS) dotyczy pęknięć spawów na pierścieniach wzmacniających zbiorniki w wagonach cysternach typu Z23A (oznaczenie literowe Zacns). Pęknięcia zidentyfikowano w 16 wagonach eksploatowanych przez polskich przewoźników - informuje UTK.
Wagony typu Z23A wyprodukowane przez Greenbrier Europe/Wagony Świdnica dopuszczone są do eksploatacji na podstawie zezwolenia nr NL5320150003 z 3 września 2015 r. wydanego przez holenderskie NSA. Obecnie w holenderskim rejestrze NVR zarejestrowanych jest 400 wagonów tego typu, dla których podmiotem odpowiedzialnym za utrzymanie jest spółka NACCO S.A.S. Wagony eksploatowane są w kilku krajach europejskich - podaje urząd.
Prezes Urzędu Transportu Kolejowego apeluje do przewoźników kolejowych eksploatujących wagony-cysterny typu Z23A o przeprowadzenie dodatkowych przeglądów pod kątem wystąpienia pęknięć spawów na pierścieniach/wręgach zbiorników. Informacje o problemach związanych z pęknięciami spawów na pierścieniach/wręgach zbiorników należy przekazywać na bieżąco na adres e-mail
utk@utk.gov.pl.
Zapisz
się do newslettera:
![Wagony ze Świdnicy jadą na eksport [zdjęcia]](https://www.rynek-kolejowy.pl//img/rkold/0a4ad6609c5508acf4c088adb26d4891.jpg_213-100.jpg "Wagony ze Świdnicy jadą na eksport [zdjęcia]")
