Tylko Pesa chętna do wykonania obsługi składów SKM Warszawa

SKM Warszawa chce zlecić wykonanie obsługi P3 trzynastu elektrycznych zespołów trakcyjnych typu 27WE o numerach fabrycznych 01, 02, 03, 04, 05, 06, 07, 08, 09, 10, 11, 12, 13. To sześciowagonowe i jednoprzestrzenne składy wyprodukowane przez Pesę. I to właśnie ten producent złożył jedyną ofertę w przetargu. Co więcej, oferta zmieściła się także w budżecie zamawiającego.

Cena Pesy w tym zamówieniu wyniosła 19,6 mln zł brutto. SKM Warszawa przygotowało na ten cel 20,9 mln zł brutto. Cena to jedyne kryterium brane pod uwagę w tym zamówieniu. Wykonawca, po udzieleniu zamówienia, będzie miał 13 miesięcy na wykonanie prac. Pierwszy skład trafi do firmy już 28 kwietnia 2017 roku. Ostatni z kolei 13 kwietnia 2018 roku. Dostarczenie pojazdu do miejsca wykonywania obsługi i z powrotem odbędzie się na koszt wykonawcy.

Poza pracami podstawowymi związanymi ze standardowym utrzymaniem pociągu, zamawiający zaplanował prace dodatkowe. Przyszły wykonawca wymieni w pojazdach 224 koła monoblokowe oraz tyle samo tarcz hamulcowych. Ulepszony ma zostać także monitoring. Prace w tym zakresie polegać będą na zwiększeniu czasu archiwizacji zapisu danych z 7 do 30 dni i montażu kamer odbieraka prądu.

Wśród prac dodatkowych pozaplanowych wskazano wymianę ośmiu sprężyn pneumatycznych, sześciu osi w zestawach kołowych, dwóch osuszaczy sprężarki , sześciu silników trakcyjnych, czterech przetwornic czy 12 tablic informacyjnych LED oraz 18 tablic LCD. Wymienione zostaną także monitory reklamowe w ilości 20 sztuk.

Warto przypomnieć, że SKM Warszawa ma w planach zakup nowych składów do obsługi aglomeracji warszawskiej. Przetarg powinien pojawić się jeszcze w tym roku, a dotyczyć będzie 21 składów. W marcu przewoźnik otworzył także nowoczesną halę do obsługi pojazdów.