W barwach ITL Polska od jakiegoś czasu jeździ lokomotywa Eurosprinter ES 64 F4-450. To trzeci pojazd tego typu używany przez prywatnego przewoźnika.
W lipcu operator wydzierżawił krótkookresowo ES64F4 o numerze 459, w związku z otrzymaniem zamówienia na przewozy kruszywa.
Lokomotywa ES 64 F4-450 została wyprodukowana przez Siemensa w 2009 r., dostarczona do firmy leasingowej MRCE Dispolok z Monachium. Od marca 2010 r. pojazd testowany był przez Przewozy Regionalne. Wykorzystywany był do obsługi połączeń interREGIO i REGIOekspress.
Film użytkownika gielciu przedstawiający skład ITL z Eurosprinterem nr 450:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem
zgody na:
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w
Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów
zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w
Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji
handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu
w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z
siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Zapisz
się do newslettera:
![Siemens Airo dla Amtrak Cascades na testach! [zdjęcia]](https://www.rynek-kolejowy.pl//img/20251024123155amtraksiemensairocascadesfotAmtrakCascades1.jpg_213-100.jpg "Siemens Airo dla Amtrak Cascades na testach! [zdjęcia]")
