Świnoujście: Pendolino tylko w sezonie. Wraca też Błękitna Fala

Z powodu sezonu wakacyjnego PKP Intercity planuje uruchomienie dodatkowych, sezonowych pociągów do nadmorskich kurortów – Kołobrzegu czy Ustki, ale również do Szklarskiej Poręby i Zakopanego. Kolejne połączenia dojadą także do Świnoujścia, które ma być obsługiwane przez 11 par pociągów – poza sezonem dojeżdżają tam cztery kursy dalekobieżne: Górski, Chełmoński, Uznam oraz Przemyślanin.

Pendolino na razie tylko na wakacje

Najważniejszą nowością rozkładową dla Świnoujścia będzie Pendolino – wydłużone ze Szczecina. Wiceminister infrastruktury Piotr Malepszak zapowiadając ten kurs, mówił, że PKP Intercity planuje, aby jego flagowa jednostka docierała nad morze po około 5 godzinach i 40 minutach jazdy, około 21:40. Tym samym pokona dystans 650 kilometrów w czasie o godzinę lepszym niż samochód, bijąc rekord przejazdu na tej trasie.

Jak mówi nam Maciej Dutkiewicz, rzecznik prasowy PKP Intercity, spółka zakłada, że pociąg będzie kursował do Świnoujścia codziennie przez całe wakacje. Natomiast czy takie połączenie zostanie w rozkładzie jazdy na stałe i Pendolino będzie regularnie kursowało do kolejnego nadmorskiego kurortu (tak jak do Kołobrzegu)?

– Na ten moment połączenie EIP do Świnoujścia planowane jest jedynie w wakacje – mówi Dutkiewicz.

Świnoujście jak Kołobrzeg?

Stałe wydłużenie Pendolino do Świnoujścia sprawiłoby, że to niespełna 40-tysięczne miasto uzyskałoby codzienne, szybkie połączenie nie tylko do stolicy kraju, lecz także np. do Poznania. O ile można dyskutować o sensowności obsługi kolejnych mniejszych ośrodków jednostkami Pendolino – przypomnijmy, że z powodu nikłego zainteresowania kursami i ich nieopłacalnością PKP Intercity skróciło trasy swoich flagowych jednostek, przez co nie dojeżdżają już one do Jeleniej Góry i Wałbrzycha oraz przestały zatrzymywać się w Ciechanowie, o tyle wydłużenie połączenia ze Szczecina do Świnoujścia wydaje się nie być wielce kontrowersyjne.

Po pierwsze dlatego, że w Świnoujściu PKP Intercity ma możliwości mycia i odfekalniania pociągów kończących tam bieg, więc pod tym kątem nie byłoby to problematyczne. Ponadto z racji obecnego rozkładu jazdy Pendolino wyruszałoby ze Świnoujścia (i zapewne będzie tak od czerwcowej korekty rozkładu jazdy) chwilę po 6 rano, co sprawia że z automatu stałoby się bardziej atrakcyjne dla potencjalnych pasażerów niż np. poranne Pendolino, wyruszające z Jeleniej Góry przed 4:30 rano. To właśnie bardzo wczesna pobudka miała być jednym z powodów, dla których pociąg ten nie cieszył się dużym zainteresowaniem podróżnych.

Pytania o codzienną przyszłość połączenia będzie można zapewne zadawać w trakcie wakacji, gdy PKP Intercity będzie obserwowało napełnienia jednostek i wsłuchiwało się w głosy społeczeństwa. Do tej pory likwidacja zatrzymań czy wycofywanie Pendolino z obsługi określonych odcinków kończyło się sporymi protestami. Czas pokaże, czy ze Świnoujściem będzie tak samo.

Warto jeszcze dodać, że pomiędzy Szczecinem a Świnoujściem Pendolino zatrzyma się w Goleniowie oraz Międzyzdrojach a PKP Intercity nie wyklucza, że w przypadku dużego zainteresowania podróżami rozważane będzie wysyłanie na trasę Pendolino w podwójnym zestawieniu, choć będzie to zależne od dostępności jednostek – podobne działania widzieliśmy już np. w ubiegłym roku, gdy podwójne składy ED250 kursowały do Kołobrzegu czy Trójmiasta.

Wielki powrót Błękitnej Fali. Nowy Merkury i dobrze znane pociągi nocne

Jednocześnie Pendolino to nie jedyne połączenie dalekobieżne, jakie z okazji wakacji dojedzie do Świnoujścia. Poza połączeniem EIP PKP Intercity planuje również uruchomienie pociągu EIC Błękitna Fala, który będzie codziennym, wakacyjnym wydłużeniem obecnego pociągu EIC Prus docierającego do Szczecina chwilę przed 12:30. Na czas wakacji Prus zmieni się w Błękitną Falę i jak reklamuje go przewoźnik, zapewni dogodny dojazd i wyjazd ze Świnoujścia na dobę hotelową – będzie docierał i wyjeżdżał znad morza około 14:00.

Ponadto do Świnoujścia zostaną wydłużone również kursy obecnych pociągów kategorii IC – Gałczyńskiego (z Warszawy) i Swarożyca (z Wrocławia). Pasażerowie z Wrocławia dojadą do Świnoujścia także zupełnie nowym pociągiem IC Merkury, który połączy oba miasta trasą przez Szczecin i … Poznań, co będzie nowością w dziennej siatce połączeń przewoźnika. Dzięki temu bezpośredni pociąg nad morze zyskają mieszkańcy Rawicza, Leszna czy Kościana.

Do Świnoujścia dotrze również nocny pociąg kategorii IC z Zakopanego przez Łódź (Podhalanin) oraz nocny TLK Wolin z Krakowa (przez Katowice, Wrocław i Zieloną Górę). Wszystkie wspomniane pociągi będą kursowały codziennie.