NUMER 12/2020
NUMER 12/2020
Temat numeru:
Kolej walczy z pandemią
szukaj
Śledź nas:

Strzelin i Kondratowice przekazują swoją linię kolejową marszałkowi. Będzie remont

| Jakub Madrjas 22.01.2021 115

Strzelin i Kondratowice przekazują swoją linię kolejową marszałkowi. Będzie remont
fot. Google Maps
Gminy Strzelin i Kondratowice przejęły odcinek nieczynnej linii kolejowej nr 304 i zaczęły jej remont. Prace jednak wstrzymano, bo pojawiła się szansa na remont dłuższego odcinka, aż do stacji Łagiewniki, pod egidą województwa.
Linia kolejowa nr 304 Brzeg – Łagiewniki Dzierżoniowskie powstała w 1883 roku. Odcinek Kondratowice - Łagiewniki zamknięto w 1973 roku, a pozostały do Strzelina i dalej do Brzegu – w 1989 roku. W 2006 roku 10-kilometrowy odcinek Kondratowice – Strzelin usunięto z ewidencji PKP PLK. Jak się jednak okazało, szczęśliwie nie był to koniec, bo odcinek został solidarnie przejęty przez gminy Strzelin i Kondratowice. W 2018 roku dzierżawcą linii została spółka SKPL Infrastruktura i Linie Kolejowe (należąca do grupy SKPL) i zaczęła prace rewitalizacyjne.

Rewitalizacja, o którą samorządy walczyły od wielu lat, miała na celu przede wszystkim obsługę wywozu kruszyw skalnych z kopalni i odciążenie dróg z ruchu ciężarowego. Prace miały zakończyć się w 2019 roku. Jak jednak zauważyli nasi Czytelnicy – rewitalizacji nie dokończono.

Szansa na remont całego odcinka

– Planowana przez SKPL Infrastruktura i Linie Kolejowe rewitalizacja linii kolejowej 304 na odcinku Strzelin – Kondratowice już w początkowej fazie napotkała trudności organizacyjne związane z połączeniem z pozostałą częścią sieci kolejowej na stacji Strzelin. Mimo, że styk linii fizycznie istnieje do dziś i technicznie możliwy jest przejazd pociągów pomiędzy liniami 304 i 276, to jednak dla zapewnienia bezpieczeństwa ruchu wymagana jest przebudowa urządzeń sterowania ruchem kolejowym – tłumaczy Albert Mikołajczyk z SKPL.

– W międzyczasie ze strony władz samorządowych Województwa Dolnośląskiego pojawiła się perspektywa szerszego wykorzystania linii 304 nie tylko na odcinku Strzelin – Kondratowic, ale także Kondratowice – Łagiewniki Dzierżoniowskie. Z tego powodu ze swojej strony zaprzestaliśmy dalszych prac mających na celu uruchomienie jedynie wschodniego fragmentu linii – dodaje przedstawiciel SKPL.

Gminy oddają przejętą linię marszałkowi

Michał Nowakowski, rzecznik prasowy marszałka województwa dolnośląskiego potwierdza tę informację. Samorząd województwa przejął odcinek (oznaczony błędnie jako linia kolejowa nr 319) Kondratowice – Łagiewniki o długości 4,94 km a teraz trwa procedura przeniesienia na województwo własności odcinka należącego do Strzelin i Kondratowic. – Samorządy te uznały, że możliwości Województwa Dolnośląskiego w zakresie zabezpieczenia finansowania rewitalizacji, a także jej przeprowadzenia i późniejszego zarządzania linią, są większe niż miałoby to miejsce w przypadku samych gmin – tłumaczy rzecznik. Trwa procedura przeniesienia własności linii – samorządy oczekują na zgodę Ministerstwa Infrastruktury.

– Do opracowywania planu rewitalizacji linii przystąpimy z chwilą formalnego przejęcia drugiego odcinka – zapowiada Nowakowski przypominając, że to część planu przywrócenia do ruchu ponad 300 km szlaków kolejowych na ponad 20 liniach na terenie Dolnego Śląska. Dolnośląska Służba Dróg i Kolei we Wrocławiu planuje utrzymywać linię we własnym zakresie.
 
rys. openreailwaymap.org
Wiesz na ten temat więcej?
.

Podziel się tym z innymi:

 
POLECANE WIADOMOŚCI
WYŚWIETL WIĘCEJ WIADOMOŚCI

 

Infrastruktura
PARTNERZY DZIAŁU



Podziel się ze znajomymi:
KATALOG KOLEJOWY
BĄDŹ NA BIEŻĄCO:
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa oraz ich poprawiania.
RYNEK KOLEJOWY 12/2020
NUMER 12/2020
Wielkimi krokami zbliża się koniec roku, za to końca pandemii na razie nie widać. Mierzą się z nią również wszyscy przewoźnicy kolejowi. Temu tematowi był poświęcony również ostatni Kongres Kolejowy. W bieżącym raporcie zebraliśmy teksty, które pokazują, jak kolejarze radzą sobie z pandemią, w jaki sposób wpływa ona na przewozy pasażerskie i towarowe i jakie będą jej konsekwencje dla kolei w przyszłości.

W numerze prezentujemy dwie niezwykle ciekawe rozmowy − z Pawłem Siwkiem, dyrektorem zarządzającym Alstom Konstal oraz Cezarym Lewandowskim, członkiem zarządu odpowiedzialnym za finanse w Kolejach Mazowieckich.

W bieżącym wydaniu poruszamy również bardzo gorący i aktualny temat, jakim jest Ustawa o czasie pracy maszynistów. Ważny głos w tej sprawie zabiera Prezes UTK, Ignacy Góra. Z kolei Paweł Rydzyński poddaje dogłębnej analizie nowy grudniowy rozkład jazdy. Zastanawiamy się, kiedy ruszą dogodne połączenia z Łodzi do Kielc i opisujemy, w jaki sposób lubelskie samorządy zmieniają otoczenie kolei. Ekspert ds. metra prezentuje aktualny stan budowy warszawskiego metra.

 Te i wiele innych tematów znajdą Państwo w najnowszym wydaniu „Rynku Kolejowego”.

Gorąco polecamy!

 

Śledź nasze wiadomości:

Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa oraz ich poprawiania.
współpraca

 Rynek Lotniczy Transport Publiczny Rynek Infrastruktury ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | BM5