Stocznia Szczecin ponownie z połączeniem kolejowym

Dzięki pracom PKP Polskich Linii Kolejowych Stocznia Szczecin odzyska, zawieszone w 2008 r. połączenie z siecią kolejową. Do zakładu koleją dojadą potrzebne materiały. Zwiększą się możliwości produkcyjne stoczni.

Co zakładał remont?

Remont połączenia za prawie milion zł od stacji Szczecin Niebuszewo do bocznicy Stoczni Szczecin rozpoczął się w 2016 r. a zakończy w kwietniu 2018. Wymieniono m.in. uszkodzone szyny, podkłady, uzupełniono tłuczeń. Oczyszczono teren z drzew i krzewów. Tor oraz rozjazdy zostały wyregulowane i wypoziomowane.

Zadbano o bezpieczeństwo - przygotowano przejazd kolejowo – drogowy. Ułożone zostały nowe płyty przejazdowe i wyasfaltowane podjazdy. Remont za blisko mln zł był finansowany ze środków PKP Polskich Linii Kolejowych. Roboty wykonywał Zakład Robót Komunikacyjnych DOM z Poznania.

Szybciej i wygodniej także do portów

Ponad 600 mln zł planują PKP Polskie Linie Kolejowe na poprawę kolejowego dostępu do portów morskich w Szczecinie i Świnoujściu. Inwestycja jest elementem wartego ponad 4 mld złotych programu poprawy dostępu kolejowego do Morza Bałtyckiego. Zarządca infrastruktury jest w trakcie realizacji umowy na opracowanie dokumentacji projektowej. Projekt finansowany jest z CEF.

Efektem prac będzie sprawniejsza obsługa towarów w portach, możliwość wjazdu cięższych i dłuższych składów. Budowa obejmie stację Szczecin Port Centralny i Świnoujście – infrastrukturę kolejową w zarządzie PKP Polskich Linii Kolejowych oraz terminal kontenerowy Ostrów Grabowski i niektóre tory Portu Handlowego Świnoujście będące w zarządzie Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. Program portowy ma być zrealizowany do 2020 roku. Obejmuje on porty morskie w Gdańsku, Gdyni, Szczecinie i Świnoujściu oraz modernizację trasy Bydgoszcz – Trójmiasto.

Dzięki realizowanym i przygotowywanym przez PKP Polskie Linie Kolejowe inwestycjom – remontom szlaków towarowych, dojazdów do portów i stoczni – polepszy się stan infrastruktury dla przewoźników towarowych. Wzmocniona zostanie efektywność transportu kolejowego, jako ekologicznego i konkurencyjnego środka przewozu towarów.