Stadler wygrał przetarg na dostawę trzech nowych lokomotywy dla VFLI – spółki francuskich kolei państwowych SNCF. Szwajcarski producent dostarczy pojazdy Euro 4000.
Lokomotywy dostarczy fabryka Stadlera w Albuixech w Hiszpanii, którą szwajcarskie przedsiębiorstwo przejęło od Vossloh pod koniec 2015 r. Stadler zapłacił za przejęcie zakładu Vossloh Rail Vehicles w hiszpańskiej Walencji 48 mln euro. Wcześniej – w roku 2014 – Vossloh kupił zakład w Walencji od francuskiego Alstomu. Więcej o tych transakcjach pisaliśmy na Rynku Kolejowym
TUTAJ.
Do tej pory sprzedano ponad 130 lokomotyw serii Euro 4000. Odebrało je ponad 50 przewoźników w siedmiu krajach. Pojazdy produkowane są od 2007 r. Lokomotywy dla spółki – córki SNCF zostaną dostarczone na początku 2017 r. Lokomotywy będą wykorzystywane w połączeniach na terenie Francji i Belgii.
W kwietniu 2014 r. w ramach programu demonstracyjnego dwie lokomotywy EURO 4000 ciągnęły mierzący ponad 1,5 kilometra najdłuższy pociąg w Europie o masie 4020 ton. Pociąg ten przejechał z Sibelin koło Lyonu do Nîmes.
Zapisz
się do newslettera:
![Stadler zaprezentował piętrowego Railjeta dla ÖBB [zdjęcia]](https://www.rynek-kolejowy.pl//img/20250626122607510456450178805280723414467021884530348984935n.jpg_213-100.jpg "Stadler zaprezentował piętrowego Railjeta dla ÖBB [zdjęcia]")
![Atak na sieć TGV na początku Igrzysk Olimpijskich. Ruch częściowo wznawiany [aktualizacja]](https://www.rynek-kolejowy.pl//img/20200819164245selavi.JPG_213-100.jpg "Atak na sieć TGV na początku Igrzysk Olimpijskich. Ruch częściowo wznawiany [aktualizacja]")
