Sierpc: Czy przed dworcem stanie parowóz-pomnik?

Jeszcze na przełomie lat 80. i 90. zeszłego stulecia w Sierpcu, który dziś leży w północnej części województwa mazowieckiego, działała parowozownia. Tamtejszy zakład wystawiał maszyny do obsługi pociągów m.in. do Torunia, Brodnicy, Płocka czy Nasielska. Aktualnie ruch w węźle prowadzony jest głównie nowoczesnymi spalinowymi zespołami trakcyjnymi, ale o przeszłości miasta mógłby przypominać parowóz ustawiony jako pomnik techniki.

Jest zbiórka i poparcie miasta

Lokalne stowarzyszenie Murem za Dworcem PKP w Sierpcu chciałoby sprowadzić w tym celu parowóz serii Ol49. Miałby on zostać pozyskany od PKP Cargo. Dużą barierą są jednak koszty transportu, które organizacja szacuje na 120 tys. zł. W ostatnich dniach uruchomiła więc zbiórkę publiczną, licząc na zaangażowanie mieszkańców i pasjonatów historii.

Choć akcji nie zorganizował lokalny samorząd, burmistrz Sierpca Jarosław Perzyński zapewnił nas o swoim poparciu inicjatywy. Dodał, że jeśli stowarzyszeniu uda się zebrać znaczną część niezbędnej kwoty, miasto zdecyduje się na dołożenie ewentualnych brakujących środków. – W szczytowym momencie w Sierpcu na kolei pracował ponad tysiąc osób – przypomina.

Do wyremontowanego dworca dołączy wieża ciśnień

– Stowarzyszenie zapewniło o późniejszej pomocy w remoncie i utrzymaniu parowozu – dodał. Lokomotywa uzupełniłaby historyczny charakter miejsca, bo w ostatnich latach dawny blask odzyskał sam budynek dworca wybudowany w okresie dwudziestolecia międzywojennego. Miasto przejęło go od PKP i wykorzystuje część pomieszczeń do pracy urzędu. W gmachu wygospodarowana została również poczekalnia, obiekt wypełnia więc nadal swoją pierwotną rolę.

Kolejnym elementem kolejowego dziedzictwa, który ma odzyskać dawny blask, jest pobliska wieża ciśnień. – Jej renowację rozpoczęliśmy przed miesiącem – stwierdza burmistrz. Charakterystyczny budynek ma być wykorzystywany na cele kulturalne.