Rada Ministrów przyjęła Strategię Rozwoju Polski Centralnej do roku 2020, z perspektywą do roku 2030. Określa ona obszary współpracy województwa mazowieckiego i łódzkiego oraz zacieśnia związki pomiędzy aglomeracjami Łodzi i Warszawy.
„Strategia będzie także dodatkowym impulsem rozwojowym dla makroregionu jeśli chodzi o wdrażanie projektów oraz większą skuteczność i efektywność wykorzystania środków Unii Europejskiej” – czytamy na stronie KPRM.
Główne kierunki działań strategii to zintegrowana przestrzeń wiedzy i innowacji, przestrzeń przyjazna twórcom i projektantom, innowacyjna sieć medyczno-farmaceutyczna, międzynarodowe centrum żywności prozdrowotnej, multimodalny węzeł transportowy o znaczeniu międzynarodowym.
Ważny węzeł transportowy
Należy pamiętać, że Polska centralna jest ważnym punktem na krajowej i europejskiej mapie transportowej, gdyż tu przecinają się dwa z dziesięciu transeuropejskich korytarzy transportowych, co daje dusze szanse na powstanie multimodalnego węzła transportowego w skali międzynarodowej.
Planowane są szeroko zakrojone prace nad budową, przebudową i modernizacją infrastruktury drogowej i kolejowej w wymiarze krajowym i międzynarodowym. Przede wszystkim będą to działania realizowane z istniejącymi i planowanymi w makroregionie elementami sieci TEN-T. Co więcej, rozwijana będzie infrastruktura o charakterze międzyregionalnym.
Transport publiczny priorytetem
W programie dla Polski Centralnej dużo uwagi zostanie poświęcone transportowi publicznemu. Zadaniem samorządów będzie wspieranie powstawania nowoczesnych centrów logistycznych, które będą skoncentrowane w strefie między Warszawą, Łodzią i Piotrkowem Trybunalskim.
Poprawa ma być też widoczna w kolejowych przewozach pasażerskich. Podjęte zostaną działania na rzez integracji taryfowej i rozkładowej międzyregionalnych połączeń, opracowany zostanie spójny system informacji i obsługi pasażerów.
Zapisz się do newslettera:
