Rosja: Kurs rubla gwoździem do trumny dla pociągów międzynarodowych

Zawieszone połączenia kolejowe obejmują głównie kursy do Azerbejdżanu, Kazachstanu, Tadżykistanu oraz na Ukrainę. Jak informuje RŻD, powodem zawieszenia połączeń są wysokie koszty utrzymania pociągów w tych relacjach, przy jednoczesnej bardzo niskiej rentowności. Kolejarze informują jednak, że miejsce dla pociągów jest przewidziane w nowym rozkładzie, dlatego w razie potrzeby połączenia w każdej chwili mogą zostać wznowione. Zmiany nie dotknęły za to połączeń międzynarodowych Rosji z Białorusią, Uzbekistanem, Mołdawią oraz Abchazją.

Bez cięć na Ukrainie

Pomimo cięć ze strony Rosji, Koleje Ukraińskie utrzymają swoją dotychczasową siatkę połączeń z miastami Rosji. W tej chwili 19 pociągów dziennie przekracza granicę, wjeżdżając na terytorium Rosji, z czego dwa jadą na Krym. Tylko w przypadku jednej relacji - Kijów - Moskwa - została częściowo ograniczona częstotliwość pociągów.

Wszystkiemu winien rubel

Rosyjscy kolejarze przyznają, że nie bez wpływu na decyzję o zawieszeniu połączeń międzynarodowych jest drastycznie pogarszający się w stosunku do dolara kurs rubla, czego jedną z przyczyn są najniższe od lat ceny ropy naftowej. Za rok 2014 RŻD szacuje stratę rzędu 37 mln dolarów - w połączeniach międzynarodowych. Dodatkowo tylko w listopadzie tego roku zajętość miejsc w pociągach międzynarodowych spadła o 7,6 proc. w stosunku do tego samego okresu roku 2013.

Problem pasażerskich połączeń międzynarodowych dotyczy nie tylko kolei. Co prawda w branży lotniczej widocznych cięć w liczbie połączeń jeszcze nie widać, ale znacząco wzrosły ceny biletów. Operatorzy zgodnie podkreślają jednak, że nie było w ostatnim czasie zmian taryf, a winą za skok cen obarczają oczywiście bardzo niekorzystny kurs rubla. Jeśli dalej tak pójdzie, rosyjscy operatorzy będą zmuszeni uziemić część swojej floty.