Partnerzy serwisu:
Tabor i technika

Pesa: Ostatnie odbiory Elf.eu dla RegioJet. Wkrótce debiut

Dalej Wstecz
Partnerzy działu

Rawag
Growag
Radionika
Wago Elwag
Voith Turbo
3M
Aste
R&G Plus

Data publikacji:
30-11-2022
Tagi geolokalizacji:

Podziel się ze znajomymi:

Czeski prywatny przewoźnik RegioJet zapowiedział debiut nowych pociągów Elf.eu z bydgoskiej Pesy. Pojazdy będą wprowadzone w regionie Ústí nad Labem w grudniu.

To jeden z ważniejszych kontraktów Pesy w ostatnich latach – umowa z prywatnym przewoźnikiem RegioJet na dostawę nowych pociągów elektrycznych otworzyła dla Pesy rynek jednostek dwusystemowych. Rozwiązania pociągu Elf.eu (serii 654) dla Czechów pomogły też producentowi stworzyć nową platformę Regio160.

Łączna wartość kontraktu to ponad pół miliarda koron. W ciągu realizacji kontraktu zaszły duże zmiany w założeniach – zmienił się design, pojemność, prędkość maksymalna, dodano system ETCS. To wszystko wydłużyło termin dostaw, początkowo zaplanowany na początek tego roku. Teraz czeski przewoźnik zapowiada debiut nowych jednostek na 11 grudnia, w dniu wejścia w życie nowego rozkładu jazdy.

Pojazdy w trakcie ostatnich odbiorów

Jak czytamy w informacji RegioJet, wprowadzanie do ruchu siedmiu nowych niskopodłogowych elektrycznych zespołów trakcyjnych Pesa Elf.eu planowane jest stopniowo. Dzięki nim przewoźnik wygrał przetarg na obsługę połączeń regionalnych w regionie Ústí nad Labem na liniach U5, U7 i U13. 

– Rzeczywiście wszystkie badania homologacyjne pojazdu Regio Jet 654-954 zostały zakończone. VUZ wydał pozytywny raport z tych badań, wniosek o dopuszczenie pojazdów do ruchu z pasażerami został już złożony, czekamy na decyzję czeskiego Urzędu Kolejowego. Pojazdy są w trakcie ostatnich odbiorów i przygotowujemy się do ich wprowadzenia do eksploatacji – potwierdził "Rynkowi Kolejowemu" Jan Bończyk, dyrektor sprzedaży zagranicznego rynku kolejowego Pesy.

– Byliśmy w stanie zaoferować regionowi Ústí nad Labem nowe nowoczesne elektryczne zespoły trakcyjne i wygrać przetarg z najlepszą ceną. To także zasługa tego, że eksploatacja nowych pociągów elektrycznych będzie bardziej ekonomiczna, a także znacznie bardziej przyjazna dla środowiska. Pasażerowie mogą liczyć na większy komfort podczas podróży. Po nowych lokomotywach Traxx i wagonach Astra, pociągi Pesy są trzecim nowym typem pojazdu, który udało nam się wprowadzić do eksploatacji w Czechach, zwiększając tym samym komfort pasażerów i naszych pracowników – powiedział Radim Jančura, właściciel RegioJet cytowany w komunikacie.

Przygotowani na ETCS


Nowe pociągi Pesa Elf.eu są dwuczłonowe, ale przewoźnik zastrzegł sobie wyjątkową możliwość szybkiego wydłużenia pojazdu o dodatkowy człon – w zależności od potrzeb. Jak już wspomniano, jednostki są dwusystemowe (przystosowane do sieci trakcyjnej prądu stałego i zmiennego występujących w Czechach). W ten sposób przewoźnik będzie gotowy na planowaną w Czechach zmianę systemu zasilania.

Prędkość maksymalna to 160 km/h. Pojazd jest niskopodłogowy, wysokość niskiej części podłogi i przedsionków wejściowych wynosi 600 mm nad główką szyny. Drzwi wyposażone są w stopień pomocniczy na wysokości 400 mm. Oprócz krajowego systemu sygnalizacji pojazd wyposażony jest również w europejski system sygnalizacji ETCS –czeski zarządca infrastruktury planuje przejście w całości na ten system po 2025 roku.
Partnerzy działu

Rawag
Growag
Radionika
Wago Elwag
Voith Turbo
3M
Aste
R&G Plus

Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Pozostałe z wątku:

Elf 2 Kolei Śląskich na testach w Czechach

Tabor i technika

Elf 2 Kolei Śląskich na testach w Czechach

Jakub Madrjas, Przemysław Brych 25 lipca 2023

Zmiana w zarządzie Pesy

Biznes

Zmiana w zarządzie Pesy

Jakub Madrjas 24 lipca 2023

Pesa z umowami z PKP IC na blisko 3 mld złotych

Biznes

Pesa z umowami z PKP IC na blisko 3 mld złotych

inf. pras. PKP Intercity 17 lipca 2023

Zobacz również:

Elf 2 Kolei Śląskich na testach w Czechach

Tabor i technika

Elf 2 Kolei Śląskich na testach w Czechach

Jakub Madrjas, Przemysław Brych 25 lipca 2023

Zmiana w zarządzie Pesy

Biznes

Zmiana w zarządzie Pesy

Jakub Madrjas 24 lipca 2023

Pesa wykona specjalną okleinę tramwaju dla Bydgoszczy

Zintegrowany transport

Pesa wykona specjalną okleinę tramwaju dla Bydgoszczy

Redakcja/inf. pras 24 czerwca 2023

Pozostałe z wątku:

Elf 2 Kolei Śląskich na testach w Czechach

Tabor i technika

Elf 2 Kolei Śląskich na testach w Czechach

Jakub Madrjas, Przemysław Brych 25 lipca 2023

Zmiana w zarządzie Pesy

Biznes

Zmiana w zarządzie Pesy

Jakub Madrjas 24 lipca 2023

Pesa z umowami z PKP IC na blisko 3 mld złotych

Biznes

Pesa z umowami z PKP IC na blisko 3 mld złotych

inf. pras. PKP Intercity 17 lipca 2023

Zobacz również:

Elf 2 Kolei Śląskich na testach w Czechach

Tabor i technika

Elf 2 Kolei Śląskich na testach w Czechach

Jakub Madrjas, Przemysław Brych 25 lipca 2023

Zmiana w zarządzie Pesy

Biznes

Zmiana w zarządzie Pesy

Jakub Madrjas 24 lipca 2023

Pesa wykona specjalną okleinę tramwaju dla Bydgoszczy

Zintegrowany transport

Pesa wykona specjalną okleinę tramwaju dla Bydgoszczy

Redakcja/inf. pras 24 czerwca 2023

Kongresy
Konferencje
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Transport Publiczny
Rynek Lotniczy
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5