PKP Intercity: Przetarg na przeglądy 45 wagonów będzie powtórzony [aktualizacja]

Przeglądy poziomu P3, poza zakładami podległymi PKP Intercity, przejść miało 45 wagonów. Chodziło o 12 wagonów osobowych WL (sypialne), 4 wagony XB (2. klasy, przedziałowe – 6-miejscowe), 15 wagonów 406A (restauracyjne) oraz 15 wagonów typu 154Aa, 154A, 152A (bezprzedziałowe wagony 1. i 2. klasy). Kryterium wyboru ofert zostało ustalone z u uwzględnieniem ceny (90%) i gwarancji (10%).

W czasie trwania przetargu zmieniano treść ogłoszenia, a także datę otwarcia ofert, która została przesunięta z 7 na 19 grudnia 2017. Do przetargu wpłynęło aż 18 zapytań, co oznacza, że wykonawcy byli zainteresowani wykonaniem prac. Ich wątpliwości budziła m.in. odpowiedzialność za konieczność wykonania napraw wynikających z ewentualnych problemów z niewłaściwymi przeglądami na poziomach P1 i P2, które wykonano wcześniej.

W przetargu ostatecznie nikt nie złożył ofert. Dlatego 5 stycznia PKP Intercity zdecydowało o unieważnieniu postępowania. PKP Intercity zapytaliśmy, jakie będą dalsze losy 45 wagonów, które nie będą posiadać ważnych przeglądów.

–  Postępowanie przetargowe będzie przeprowadzone ponownie. W tej chwili dostępność wagonów sypialnych i restauracyjnych jest wystarczająca do zapewnienia zapotrzebowania dla tych składów, dla których są one przypisane w obecnie obowiązującym rozkładzie jazdy – napisała w odpowiedzi na pytania "RK" Agnieszka Serbeńska, rzecznik prasowy PKP Intercity.

Ostatnio pisaliśmy o rozwoju zakładu Remtrak w Idzikowicach. PKP Intercity chce tam wykonywać więcej napraw okresowych swoich wagonów, a przyszłości być może także naprawy główne.