NUMER 12/2022
NUMER 12/2022
Temat numeru:
Polska-Ukraina
szukaj
Śledź nas:
#Wojna Rosja - Ukraina - zobacz serwis specjalny!

PR wciąż chcą bezpośredniego kursu Piła – Berlin

| Kasper Fiszer 19.04.2016 205

PR wciąż chcą bezpośredniego kursu Piła – Berlin
Czy na dworzec Berlin Lichtenberg będzie można dojechać bezpośrednio z Piły?fot. Kasper Fiszer
Przewozy Regionalne nadal chcą uruchamiać bezpośrednie połączenie do Berlina z Piły, a nie jedynie z Krzyża. Samorządowa spółka wciąż szuka źródeł finansowania, które pozwoliłyby wydłużyć kurs. Na razie z połączeń uruchomionych w krótszej niż zakładano relacji korzysta kilkanaście do kilkudziesięciu podróżnych.
Przewozy Regionalne, które uruchomiły w marcu pociąg z Krzyża przez Gorzów Wielkopolski i Kostrzyn do Berlina, powracają do wcześniejszej koncepcji tego połączenia. Przewoźnik stara się wydłużyć trasę nowo uruchomionego kursu tak, by łączył on dworzec Berlin-Lichtenberg z Piłą. Na razie nie uzyskano jednak wsparcia finansowego, które pozwoliłoby na wjazd w głąb Wielkopolski, choć przewoźnik zapewnia, że negocjacje wciąż się toczą.

Stanowisko MIB jest niezmienne. A UMWW?

– Prowadzimy rozmowy w tej sprawie z Urzędem Marszałkowskim Województwa Wielkopolskiego, ale na tę chwilę nie mamy jeszcze żadnej wiążącej decyzji samorządu – mówi Joanna Bator, rzecznik prasowy Przewozów Regionalnych. Dotychczas jednak UMWW konsekwentnie odmawiał dotowania połączeń do Niemiec, tłumacząc to międzynarodowym, a nie przygranicznym charakterem takich potencjalnych kursów. Pociągi tego rodzaju mają być bowiem finansowane z budżetu centralnego.

Tymczasem wiadomo już na pewno, że pieniądze potrzebne do wydłużenia trasy do Piły nie będą pochodzić z tego źródła. – Z wnioskiem o rozpatrzenie możliwości dofinansowania połączenia wystąpiliśmy także do Ministerstwa Infrastruktury i Budownictwa. Otrzymaliśmy już odpowiedź resortu transportu, że ze względów finansowych nie będzie możliwe objęcie dofinansowaniem tego kursu ze środków budżetu państwa – potwierdziła bowiem Joanna Bator.

Wyniki przewozowe pociągu z Krzyża są przeciętne

Póki co więc przewoźnik będzie realizował kursy na dotychczasowej trasie Krzyż – Berlin. Wyniki funkcjonującego od miesiąca połączenia nie są jednak imponujące. – Z bezpośredniego pociągu do Berlina korzysta od kilkunastu do kilkudziesięciu pasażerów – informuje Joanna Bator. Nadal zdarzają się więc sytuacje, kiedy realizująca poranny kurs jednostka jest zapełniona w bardzo niewielkim stopniu.

– Z prowadzonych przez nas badań wynika, że większą frekwencją odznacza się kurs powrotny z Berlina do Krzyża. Zazwyczaj korzysta z niego kilkadziesiąt osób – wskazuje jednak przedstawicielka przewoźnika. Nie wiadomo natomiast, czy uruchomienie pociągu bezprzesiadkowego jakkolwiek wpłynęło na liczbę podróżujących koleją na trasie Gorzów – Berlin, a więc czy dodatkowy pociąg jedynie przejął podróżujących dotychczas innymi składami, czy też przyciągnął nowych klientów.

Dane o łącznej liczbie podróżnych nie są gromadzone

– Nie mamy możliwości sprawdzenia, czy z nowego pociągu korzysta więcej pasażerów niż z połączeń przesiadkowych. Wynika to z faktu, że część podróżujących pociągami na trasie Krzyż – Kostrzyn najpierw kupuje bilety w taryfie krajowej, a później, po przesiadce, dokupuje bilety na pokładzie pociągu Die Niederbarnimer Eisenbahn (NEB) u konduktora lub w biletomacie – tłumaczy rzecznik Przewozów Regionalnych. – Nie mamy możliwości monitorowania wielkości sprzedaży biletów w pociągach NEB. To zupełnie niezależny od nas przewoźnik – dodaje.
Wiesz na ten temat więcej?
.

Podziel się tym z innymi:

Więcej z regionu:

Niemcy (1228)
 
POLECANE WIADOMOŚCI
WYŚWIETL WIĘCEJ WIADOMOŚCI

 

Pasażer

Wiecej z regionu:

Niemcy (1228)
Podziel się ze znajomymi:
KATALOG KOLEJOWY
BĄDŹ NA BIEŻĄCO:
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
RYNEK KOLEJOWY 12/2022
NUMER 12/2022
Tematem grudniowego numeru są polsko-ukraińskie relacje kolejowe. Analizujemy to, co dzieje się obecnie na granicy, a także perspektywy rozwoju transportu kolejowego dla dwóch krajów. Gratką numeru jest rozmowa z byłym prezesem Kolei Ukraińskich - Wojciechem Balczunem. Sporo miejsca w numerze poświęcamy trudnej sytuacji na rynku wykonawców, wobec ciągłego braku unijnych środków na modernizację infrastrukturę i taboru.

Wiele miejsca poświęcamy efektom debat na kolejnym listopadowym Kongresie Kolejowym. Rozmawiamy też z prezydentem Poznania o przyszłości transportu w tym mieście. Niezwykle ciekawy jest tekst Michała Szymajdy, który opisał eksperyment jaki miał miejsce na jednej z polskich uczelni, gdzie studenci próbowali kupować bilety kolejowe na rozmaite relacje z Polski za granicę. Jak im poszło?

 

Śledź nasze wiadomości:

Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
współpraca

 Rynek Lotniczy Transport Publiczny Rynek Infrastruktury ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | BM5