SKPL złożyło jedyną ofertę dzierżawy dwóch pociągów spalinowych dla Polregio na trzy miesiące. Przewoźnik ogłosił też kolejne postępowanie, na dłuższy okres – od 1 do 4 lat.
Pomorski Zakład Polregio ogłosił kilka tygodni temu przetarg na dzierżawę spalinowych zespołów trakcyjnych na okres od 16 września do 12 grudnia tego roku. Szacunkowa wartość zamówienia to 401 tys. zł brutto. Do spółki wpłynęła tylko jedna oferta, którą złożyło SKPL Cargo. Opiewa na 399,4 tys. zł, mieści się zatem w kosztorysie. Przetarg powinien wkrótce zostać rozstrzygnięty.
W wymaganiach przetargu czytamy, że pojazdy mają mieć prędkość maksymalną 100 km/h i pomieścić co najmniej 100 pasażerów na miejscach siedzących każdy. Wymagane są 2 miejsca dla wózków i cztery dla rowerów, a także system informacji pasażerskiej. SKPL Cargo weszło na rynek dzierżawy taboru,
wynajmując tabor Kolejom Dolnośląskim. Posiada używane pojazdy serii SN82 i SN83 z lat 80. wyprodukowane pierwotnie dla Kolei Holenderskich, a
zakupione w Polsce od Górnośląskiego Przedsiębiorstwa Wodociągów.
Polregio ogłosiło właśnie kolejne, bardzo podobne postępowanie. Jego przedmiotem jest dzierżawa dwóch dwuczłonowych spalinowych zespołów trakcyjnych na okres dwunastu miesięcy. Zamawiający zastrzega sobie w nim prawo do trzykrotnego przedłużenia umowy, na maksymalnie trzy dwunastomiesięczne kolejne okresy. Nie opublikowano jeszcze dokładnej specyfikacji tego przetargu.
Zapisz
się do newslettera:
![„Tak dla Rozwoju” chce unieważnienia przetargu na piętrowe EZT [aktualizacja]](https://www.rynek-kolejowy.pl//img/20250813123625PietrowyEZTwizPKPIC.jpg_213-100.jpg "„Tak dla Rozwoju” chce unieważnienia przetargu na piętrowe EZT [aktualizacja]")
