Koleje Łotewskie Pasazieru Vilciens (PV) wyleasingują szwajcarskie pociągi firmy Stadler. 15-letni kontrakt obejmuje leasing 25 szerokotorowych elektrycznych zespołów trakcyjnych.
Całkowita wartość kontraktu to 273,9 mln euro. Umowa obejmuje 15-letni okres leasingu oraz m. in. koszty części zamiennych i utrzymania pociągów. Kontrakt wciąż jednak oczekuje jeszcze na potwierdzenie przez łotewskie Ministerstwo Transportu.
Jak informuje portal Baltic Course, PV otrzymały jeszcze dwie inne propozycje - od Pesy oraz firmy Hyundai Rotem, jednak pierwszy producent nie przedstawił ostatecznej oferty, natomiast oferta drugiego podmiotu nie spełniała specyfikacji przetargu.
Elektryczne zespoły trakcyjne przystosowane do sieci 25 kV prądu zmiennego będą kursowały w relacji Ryga - Jegława i Ryga - Sloka - Tukums. Jeszcze w tej chwili na liniach funkcjonuje sieć 3 kV prądu zmiennego, jednak w ramach państwowego programu elektryfikacji sieć zostanie przebudowana.
Jak powiedział portalowi Baltic Course szef Kolei Łotewskich Artis Birkmanis, leasing to forma pozyskania nowych pociągów dla Łotwy o tyle ważna, że Łotwa nie ma pieniędzy na zakup nowych składów, dlatego ważne jest, że przed rozpoczęciem leasingowania to producent będzie finansował budowę składów (przez 18 pierwszych miesięcy). Następnie rozpocznie się spłata rat leasingowych.
Pierwsze pociągi zostaną włączone do eksploatacji w pierwszym kwartale 2016 roku.
Zapisz się do newslettera:
![Diagnostyczny Flirt dla Adif w przejeździe przez Polskę [zdjęcia]](https://www.rynek-kolejowy.pl//img/20230721155050image007.jpg_213-100.jpg "Diagnostyczny Flirt dla Adif w przejeździe przez Polskę [zdjęcia]")
