Łódź: MPK przeniesie muzeum do zajezdni Chocianowice?

W związku z planowaną budową nowej linii tramwajowej pomiędzy rejonem Dworca Fabrycznego a ul. Kopcińskiego MPK-Łódź będzie musiało opuścić swoje zakłady remontowe zlokalizowane przy ul. Tramwajowej. Warsztaty mają zostać przeniesione do nieczynnej od 2012 r. zajezdni Helenówek przy ul. Zgierskiej, która przechodzi właśnie niezbędny remont. W dotychczasowej lokalizacji nie będzie mogło działać też prowadzone przez spółkę muzeum, które zajmuje gmach przy ul. Wierzbowej przylegający do zakładów na Tramwajowej.

Rozmowy o przejęciu zajezdni Brus trwają od czterech lat

Spodziewanym scenariuszem było dotychczas przeniesienie placówki do zajezdni Brus, którą od ponad dekady opiekuje się Klub Miłośników Starych Tramwajów. Stowarzyszenie garażuje tam swój tabor historyczny, prowadzi wystawy i organizuje dni otwarte, jednak nie jest w stanie samodzielnie prowadzić pełnoprawnego muzeum. W 2022 r. Urząd Miasta Łodzi pozostający właścicielem dawnej remizy Tramwajów Podmiejskich zapowiedział, że przekaże ją spółce przewozowej. Rozmowy znacząco się jednak przedłużają.

– Trwają w tej sprawie formalności – mówi nam bowiem teraz Piotr Wasiak, rzecznik prasowy Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego – Łódź. Przewoźnik wciąż oczekuje bowiem na pełną dokumentację obiektu. Trudno więc spekulować, kiedy działania wolontariuszy z KMST mogłyby zostać w pełni wsparte siłami komunalnego przedsiębiorstwa.

Eksponaty trafią na teren innej zajezdni?

Tym niemniej zbliża się czas, w którym MPK tak czy owak będzie musiało wyprowadzić swoje muzeum z Wierzbowej. – Dokładny termin przenosin nie jest jeszcze znany – stwierdza przedstawiciel miejskiej spółki. Co więcej, nie jest pewne, dokąd placówka ostatecznie się przeprowadzi.

Przewoźnik powrócił bowiem do koncepcji prezentowanej kilkanaście lat temu, gdy na Brusie funkcjonowała jeszcze zajezdnia czynna w ruchu liniowym. Zakładano wówczas możliwość przeznaczenia na cele muzealne wybranych zabudowań innej bazy – przy ul. Pabianickiej. – Rozważamy obecnie przeniesienie eksponatów na Chocianowice w ciągu najbliższego roku – informuje Piotr Wasiak. W takim scenariuszu najprawdopodobniej równolegle funkcjonowałyby dwie placówki związane z historią transportu miejskiego: prowadzona przez MPK i przez KMST.