Pociągi pasażerskie wróciły na trasę Zawadzkie - Fosowskie – Opole

Pierwotnie pociągi osobowe na ten odcinek miały wrócić wraz z wejściem nowego rozkładu jazdy pociągów, czyli 15 grudnia. Już wtedy remont się przedłużył, najpierw do marca, potem do czerwca. Ten termin również nie został dopełniony. Ostatecznie prace przeciągnęły się o trzy miesiące - jeżeli w poniedziałek pociągi wrócą na tory. Na stronie Przewozów Regionalnych można pobrać rozkład jazdy. Pociągi wróciły na tory dopiero dziś.

Rewitalizacja linii kolejowej nr 144 na odcinku Opole – Fosowskie umożliwiła skrócenie prawie godzinnej podróży o kilkanaście minut. Efektem prac na 8 stacjach i przystankach są również odnowione i podwyższone perony, wyposażone w nowe oświetlenie, wiaty i ławki. Poprawiła się obsługa osób z ograniczoną możliwością poruszania się.

Pociągi pasażerskie, które 18 sierpnia  rozpoczęły regularne kursy mogą jeździć po linii dostosowanej do prędkości 140 km/h. Ponad dwukrotnie zwiększenie prędkości pociągów jest możliwe m.in. dzięki nowej sieci trakcji elektrycznej oraz zakończonej przebudowie urządzeń sterowania ruchem kolejowym. Rewitalizacja trasy poprawiła także obsługę podróżnych. Na wszystkich 4 stacjach Opole Gł., Chrząstowice, Ozimek, Fosowskie i 4 przystankach Suchy Bór, Dębska Kuźnia, Krasiejów, Staniszcze Małe, przebudowane zostały perony.

Jak informuje PKP PLK, nowe obiekty są wyższe od poprzednich i znacznie ułatwiają wsiadanie i wysiadanie z pociągów. Zamontowano na nich nowe oświetlenie oraz ujednolicono elementy małej architektury: wiaty i ławki. Perony zyskały nową funkcjonalną nawierzchnię z kostki brukowej, z zaznaczonym pasem bezpieczeństwa, sygnalizującym osobom niedowidzącym bliskość krawędzi. Orientację na poszczególnych przystankach i stacjach ułatwia spójny system oznakowania i tablice informacyjne. Dla osób z ograniczoną możliwością poruszania wygodniejszy dostęp do peronów zapewniają pochylnie.