PLK: Pociągi ze Szczecina do Poznania już jeżdżą. Co ze Świnoujściem?

To już trzeci dzień z rzędu, w którym PKP PLK zmaga się z oblodzoną siecią trakcyjną na Pomorzu Zachodnim. Zarządcy infrastruktury udało się już udrożnić całą linię nr 202 oraz linie nr 404 i 405 a od wczorajszego wieczora normalny ruch kolejowy - pod siecią elektryczną, odbywa się także po dwóch torach magistrali Szczecin – Poznań.

Oznacza to, że na swoje stałe trasy wrócił szereg pociągów dalekobieżnych oraz pociągi regionalne kursujące po linii nr 351. To jednak nie kończy problemów w regionie, bowiem pociągi elektryczne wciąż nie kursują po dwóch trasach - linii nr 273 od Kostrzyna do Szczecina a także linii nr 411 od Szczecina Dąbie do Świnoujścia.

Na obu trasach PLK wciąż “walczy” z oblodzeniem i robi wszystko, aby udrożnić chociażby jeden tor każdej z linii, aby móc przywrócić choćby namiastkę rozkładowego ruchu kolejowego.

Aktualnie sytuacja wygląda tak, że PKP Intercity zawiesiło obsługę odcinka Świnoujście – Szczecin Główny i wszystkie pociągi na tym odcinku są zastępowane autobusami zastępczymi. W przypadku “Odrzanki” wybrane kursy mają być przeciągane lokomotywami spalinowymi.

Na razie nie znamy za to organizacji połączeń regionalnych, zwłaszcza na trasie do i ze Świnoujścia oraz od Szczecina do Kostrzyna przez Gryfino. Co istotne, linie są przejezdne dla trakcji spalinowej a zachodniopomorski oddział Polregio dysponuje całkiem pokaźnym parkiem taborowym tego typu - zarówno jednostkami stricte spalinowymi jak i dwutrakcyjnymi hybrydami.

Aktualnie czekamy na informacje od przewoźnika o tym, czy “Odrzanka” oraz trasa do Świnoujścia są obsługiwane choćby jedną parą kursów regionalnych w trakcji spalinowej czy też nie.

Trudne warunki na Pomorzu Zachodnim utrzymują się, tak więc trudno w tym momencie określić kiedy uda się uzyskać przejezdność obu wyłączonych odcinków dla pociągów elektrycznych.