PLK naprawi fragment linii kolejowej 29 między Tłuszczem a Ostrołęką

Polskie Linie Kolejowe rozpoczynają w marcu prace na 10-kilometrowym odcinku pomiędzy stacjami Przetycz a Pasieki. Ich koszt to prawie 5 milionów złotych. Spółka wymieni szyny, podkłady oraz rozjazd. Sprawdzony i wyregulowany będzie tor. Prace remontowe obejmą także wymianę nawierzchni na przejeździe kolejowo-drogowym w Starym Bosewie na drodze powiatowej między Długosiodłem a Prabutami.
Dzięki temu pociągi pojadą o 30 km/h szybciej (z 50 km/h do 80 km/h) i skróci czas przejazdu pomiędzy Tłuszczem a Ostrołęką.

Na czas prowadzonych robót, pomiędzy 18 kwietnia a 20 maja odcinek Przetycz – Pasieki zostanie wyłączony z ruchu. W godzinach 8:30-18:10 wprowadzona zostanie zastępcza komunikacja autobusowa pomiędzy Ostrołęką a Przetyczą.

W kolejnych latach Polskie Linie Kolejowe planują remont kolejnych tras: z Ostrołęki do stacji Chorzele oraz do Łap. Drugie zadanie będzie istotne dla utrzymania ruchu na trasie Rail Baltica Warszawa – Białystok, bowiem trasa będzie objazdem dla składów pasażerskich i towarowych podczas modernizacji odcinka Rail Baltiki od Czyżewa do Białegostoku.