Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa oraz PKP Polskie Linie Kolejowe podsumowali realizację Krajowego Programu Kolejowego. W tym roku zakontraktowano już projekty na wartość ponad 17 mld zł, osiągając zarazem znaczące oszczędności. – Absolutnie wykluczyliśmy ryzyko niewykonania inwestycji zawartych w KPK. Mamy szuflady pełne projektów – mówi Andrzej Adamczyk, minister infrastruktury i budownictwa.
Jak wyliczają PKP PLK, projekty założone w KPK opiewają na kwotę prawie 67 mld zł. – Efekty, które już uzyskujemy, pokazują, że osiągamy postępy. Zdecydowana większość realizacji odbywa się zgodnie z harmonogramem, a niektóre przedsięwzięcia są przyspieszane. Wystarczy wspomnieć, że sześć projektów dla Polski Wschodniej będzie realizowanych o rok wcześniej, niż zakładał harmonogram KPK – mówi Ireneusz Merchel, prezes PKP PLK.
W tym roku zakontraktowano umowy na wartość ponad 17 mld zł. Ostatnio podpisanie umowy dotyczą linii 273 na odcinku Drzeńsko – Kostrzyn (161 mln zł), linii E30 na odcinku Węgliniec – Zgorzelec (33 mln zł) oraz stacji Szczecin Główny (58 mln zł).
Co ważne, w przetargach udało się osiągnąć oszczędności. – Mówiliśmy na początku roku o wartości 21,5 mld zł na podstawie kosztorysów i założeń – podkreśla Merchel. – Oszczędzone środki będą zagospodarowane, dzięki czemu będziemy mogli zmodernizować więcej linii kolejowych, niż zakładaliśmy – mówi Ireneusz Merchel.
Jak wylicza Ireneusz Mechel, w realizacji znajdują się już projekty o wartości 22 mld zł, a zakończono przedsięwzięcia o wartości 5 mld zł. Do końca roku mają być podpisane jeszcze umowy na środki w wysokości 1,5 mld zł. – Do końca roku w realizacji będzie więc ok. połowa KPK – mówi prezes PKP PLK.
Z postępów zadowolone jest ministerstwo. – 17 mld zł zakontraktowane oznacza, że rynek wykonawców podjął wyzwanie. To bardzo cieszy, bo świadczy to o tym, że polskie firmy są w stanie realizować KPK – mówi Andrzej Bittel, wiceminister infrastruktury i budownictwa.
– Absolutnie wykluczyliśmy ryzyko niewykonania inwestycji zawartych w KPK. Mamy szuflady pełne projektów – podkreśla Andrzej Adamczyk, minister infrastruktury i budownictwa. – Dzisiaj jesteśmy na etapie realizacji projektów już na przyszłą perspektywę. Dzięki rozłożeniu kwot finansowych proporcjonalnie do potrzeb w skali całego kraju łączymy Polskę nowoczesnymi liniami kolejowymi. Zdegradowana sieć kolejowa odchodzi w zapomnienie – dodaje Adamczyk.
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Zapisz się do newslettera:
