NUMER 09/2022
NUMER 09/2022
Temat numeru:
Innotrans 2022
szukaj
Śledź nas:
#Wojna Rosja - Ukraina - zobacz serwis specjalny!

PKP Intercity zamówi kilkadziesiąt pojazdów, jakich jeszcze nikt nie produkuje

| Jakub Madrjas 19.09.2017 16,5k

PKP Intercity zamówi kilkadziesiąt pojazdów, jakich jeszcze nikt nie produkuje
Wizualizacja jednego z poprzednich projektówRys. PKP Intercity
Jak poinformowała „Rynek Kolejowy” wiceminister Jadwiga Emilewicz, to PKP Intercity weźmie udział w przełomowym programie zakupowym w ramach Partnerstwa Innowacyjnego. Zakłada on nie tylko produkcję innowacyjnego pojazdu nowego typu, ale od razu gwarancję zamówienia dużej partii pojazdów – pod warunkiem, że prototyp spełni założenia.
Projekt, który ogłosiła w maju w sejmie wiceminister rozwoju Jadwiga Emilewicz jest przełomowy dla sektora kolejowego. Jego podstawą będzie nowy tryb zamówień publicznych, który umożliwia ubiegłoroczna nowelizacja PZP – Partnerstwo Innowacyjne. W tym trybie publiczne spółki mogą zamawiać produkty, których nie produkuje na rynku nikt, a Narodowe Centrum Badań i Rozwoju dofinansowuje stworzenie prototypu innowacji. Pierwszym projektem realizowanym w tym trybie jest rządowy program E-bus, w ramach którego ma zostać zamówionych 450 autobusów elektrycznych.

Jak powiedziała „Rynkowi Kolejowemu” minister Emilewicz, uczestnikiem projektu będzie PKP Intercity, które deklaruje zamówienie kilkudziesięciu egzemplarzy nowego produktu. Na razie ministerstwo nie chce zdradzić, jak będzie nazywać się projekt ani nawet o jaki typ pojazdu kolejowego chodzi. – Rozpatrywane są trzy produkty – zdradza Emilewicz. – PKP Intercity definiuje wymagania. Nie spełnia ich w tej chwili żaden producent – ani krajowy, ani zagraniczny, dlatego właśnie będzie to produkt innowacyjny – podkreśliła.

Obecnie trwa dialog techniczny pomiędzy PKP Intercity a Narodowym Centrum Badań i Rozwoju. – Wymaganie trzeba „uszyć na miarę” przewoźnika – podkreśla minister. Dialog ma się zakończyć do końca roku, a na początku przyszłego roku projekt zostanie ogłoszony. Wówczas będzie mógł do niego przystąpić jeden z producentów. Jak wskazuje minister, ten projekt dużo trudniej przygotować niż porównywalne projekty z Innotaboru – PKP Intercity już teraz musi bowiem przygotować montaż finansowy dla przyszłego zakupu.

Kluczem do Partnerstwa Innowacyjnego jest założenie, że odbiorca zakupi pełną pulę pojazdów – jeśli producent spełnieni postawione wymogi w odpowiednim czasie. Jadwiga Emilewicz ma nadzieję, że nowatorski pojazd spełni wymagania nie tylko PKP Intercity, ale też „wielu przewoźników również w innych państwach” – dzięki czemu za zamówieniem narodowego operatora pójdą kolejne.
Wiesz na ten temat więcej?
.

Podziel się tym z innymi:

Więcej z regionu:

Polska (46250)
 
POLECANE WIADOMOŚCI
WYŚWIETL WIĘCEJ WIADOMOŚCI

 

Innowacje
PARTNER DZIAŁU


Wiecej z regionu:

Polska (46250)
Podziel się ze znajomymi:
KATALOG KOLEJOWY
BĄDŹ NA BIEŻĄCO:
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
RYNEK KOLEJOWY 09/2022
NUMER 09/2022
Oddajemy w Państwa ręce wyjątkowy, dwujęzyczny numer "Rynku Kolejowego" przygotowany na targi Innotrans 2022. Warto przeczytać rozmowy z prezesami PKP SA, PKP PLK, UTK, Pesy, Siemens Mobility, Kolei Śląskich... oprócz tego piszemy o stanie bezpieczeństwa na kolei w Polsce i Europie, słynnym bilecie za 9 euro w Niemczech i o obiecującym kierunku ekspansji dla polskich firm z branży kolejowej. Zapraszamy do lektury! 

 

Śledź nasze wiadomości:

Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
współpraca

 Rynek Lotniczy Transport Publiczny Rynek Infrastruktury ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | BM5