PKP Intercity: Od czerwca 4 nowe pociągi Poznań – Gdynia

Nowy, kolejowy rozkład jazdy wejdzie w życie w połowie grudnia bieżącego roku. Swoją ofertę ponownie znacząco rozwinie PKP Intercity, które to uruchomi pierwsze połączenia realizowane dwutrakcyjnymi zespołami trakcyjnymi z Newagu, doda kolejne pary połączeń na krótkich relacjach z Gorzowa do Poznania czy z Bielska-Białej do Krakowa a także ponownie rozwinie siatkę połączeń komercyjnych - m.in. z Warszawy do Poznania i Szczecina.

To jednak nie wszystko. Prezes PKP Intercity Janusz Malinowski zapowiadał już na naszych łamach, że od nowego rozkładu jazdy znacznie więcej pociągów przewoźnika pojedzie w relacji Poznań – Trójmiasto - aktualnie na tej trasie kursuje 13 par połączeń w dobie, z czego 4 pary to pociągi Baltic Express z Gdyni do Pragi. Jednocześnie obecna oferta pozostawia 2-godzinne luki w rozkładzie jazdy - np. od 6:40 do 8:40 czy między 12:40 a 14:40, co uprzykrza życie zarówno przy bezpośrednich podróżach jak i np. podczas przesiadek w Poznaniu - przykładowo trasa (z przesiadką) przez stolicę Wielkopolski jest najszybsza, gdy podróżujemy ze Szczecina do Bydgoszczy czy Trójmiasta i złapiemy nasz wybrany pociąg. W innym wypadku czeka nas blisko 2-godzinne oczekiwanie na stacji a zyski czasowe bledną przy jeździe bezpośredniej.

Aby temu zaradzić, Intercity planuje rozwój oferty od Poznania do Trójmiasta przez Bydgoszcz. Zmiany nie wejdą jednak w życie już w grudniu, lecz przyjdzie na nie poczekać nieco dłużej - do połowy przyszłego roku i czerwcowej korekty rozkładu jazdy pociągów, kiedy to na tory wyjadą cztery nowe pary połączeń w relacji Poznań – Gdynia Główna. Pociągi zatrzymają się po drodze w Gnieźnie, Mogilnie, Inowrocławiu, Bydgoszczy, Laskowicach Pomorskich, Tczewie oraz 3 stacjach w Gdańsku i w Sopocie.

Co ciekawe, dwie z czterech par kursów będą reprezentować kategorię TLK - będą to pociągi TLK Żuraw i TLK Molo (odjazd z Poznania o 7:38 oraz o 11:38). Dwie pozostałe pary to pociągi kategorii IC - IC Błyskawica oraz IC Stocznia, które odjadą z Poznania o 15:38 oraz o 19:38. Łącznie między Poznaniem a Gdynią pasażerowie będą mieli więc do dyspozycji 17 par pociągów, które będą odjeżdżać w równym, godzinnym takcie od 5:38 do 20:38. Jedynym minusem pozostanie brak pociągu po godzinie 21.

W przeciwnym kierunku, przynajmniej wg. wstępnego rozkładu z Portalu Pasażera, dokładnego taktu nie uda się osiągnąć ale pociągi będą odjeżdżać mniej więcej co godzinę, choć bez równych końcówek minutowych. Cztery nowe pociągi odjadą więc z Gdyni o 5:04 (IC Stocznia), 9:06 (IC Błyskawica), 13:07 (TLK Molo) oraz 17:01 (TLK Żuraw).

Nie znamy przyczyny terminu uruchomienia kursów przypadającej dopiero na czerwiec przyszłego roku. Można jednak zakładać, że ma to związek z dostępnością taboru, który obsłuży te kursy. Więcej szczegółów na temat nowego rozkładu jazdy, w tym również tych połączeń PKP Intercity ma przekazać na corocznej konferencji rozkładowej.