Pierwszy Elf dla Podkarpacia gotowy, ale czeka na pozostałe

Urząd marszałkowski województwa podkarpackiego zakupił w Pesie pięć elektrycznych zespołów trakcyjnych wersji trójczłonowej i dwa w wersji czteroczłonowej. Podkarpackie wraz z ezt zamawia także szkolenia dotyczące obsługi pojazdów oraz świadczenie usługi serwisowej i utrzymaniowej od poziomu P1 do P4. Więcej o tym zamówieniu pisaliśmy tutaj.

W lipcu zarząd województwa poinformował o podpisaniu aneksu z Pesą na przesunięcie terminów dostaw pierwszych egzemplarzy zamówionych elektrycznych zespołów trakcyjnych Elf2, zgodnie z którym pierwsze dwie jednostki zostaną dostarczone równocześnie z trzecią.

Będą kary umowne

Termin dostawy trzech jednostek upływał 30 września. Niestety producentowi nie udało się go wypełnić. Jak poinformował portal Rzeszów News, pod koniec września Pesa zawiadomiła urząd marszałkowski o opóźnieniach. Zgodnie z umową, urząd marszałkowski od 1 października nalicza Pesie kary umowne za niedotrzymanie terminów.

Jak informuje „Rynek Kolejowy” Maciej Grześkowiak, szef komunikacji Pesy pierwszy pojazd (EN62A–101) jest gotowy i czeka na wydanie zezwolenia przez Urząd Transportu Kolejowego. Drugi pojazd jest na etapie odbiorów fabrycznych, a trzeci – na etapie prób i odbiorów końcowych.

Odbiory powinny się skończyć w drugiej połowie listopada

– Aktualne normy TSI 2016 powodują wydłużenie procesu homologacji – tłumaczy Grześkowiak. Jak wyjaśnia, rodzina pojazdów Elf2 jako pierwsza przechodzi pełną homologację według nowych przepisów, obowiązujących od połowy tego roku.

– Specyfika dostaw pierwszych pojazdów z tego kontraktu wymaga jednoczesnego oddania trzech pojazdów po uprzednim przetestowaniu ich w jeździe w trakcji wielokrotnej (potrójnej) – uzupełnia przedstawiciel Pesy. Jak przewiduje producent, odbiory trzech pojazdów, szkolenia oraz jazdy w trakcji wielokrotnej powinny zakończyć się w drugiej połowie listopada.