Partnerzy serwisu:
Tabor i technika

Pesa naprawi ED161 po wypadku w Nowej Suchej z 2024 r.

Dalej Wstecz
Partnerzy działu

BODE Rawag
RECARO Rail
Radionika
Wago Elwag
Voith Turbo
Aste
R&G Plus
EAO
Alpha Trains

Data publikacji:
31-12-2025
Ostatnia modyfikacja:
30-12-2025
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
RK

Podziel się ze znajomymi:

TABOR I TECHNIKA
Pesa naprawi ED161 po wypadku w Nowej Suchej z 2024 r.
fot. Policja Mazowiecka
PKP Intercity zleca naprawę jednostki Dart, która uczestniczyła w wypadku na przejeździe kolejowo-drogowym w Nowej Suchej. Pojazd był odstawiony od listopada 2024 r. Niezbędne prace będą kosztować ok. 15 mln zł.

26 listopada 2024 r. we wsi Nowa Sucha w powiecie sochaczewskim doszło do wypadku na przejeździe kolejowo-drogowym. Pociąg PKP Intercity relacji Bydgoszcz Główna – Lublin Główny uderzył w pozostającą na torowisku ciężarówkę. W wyniku tego poszkodowane zostały cztery osoby. Obsługująca kurs jednostka Dart oznaczona jako ED161-004 uległa zaś poważnemu uszkodzeniu.

Jest umowa na naprawę Darta

Zdarzenie miało daleko idące konsekwencje dla pasażerów. Poza sprowadzeniem na nich bezpośredniego zagrożenia zdrowia i życia problemem okazały się duże utrudnienia w ruchu na magistrali E20 łączącej Warszawę z Poznaniem. Przewoźnik do dziś nie może natomiast korzystać z jednego z posiadanych nowoczesnych elektrycznych zespołów trakcyjnych. Wkrótce jednostka ma jednak wrócić do ruchu.

– Szacowany koszt naprawy może przekroczyć 15 mln zł – informuje nas Zespół Prasowy PKP Intercity. Zakres niezbędnych prac obejmuje naprawę wózków napędowych i tocznych, montaż nowej kabiny, weryfikację urządzeń pokładowych, wymianę sprzęgu czołowego i naprawę poszycia. Spółka zawarła już kontrakt na przeprowadzenie robót.

Prawie trzy lata wyłączenia z ruchu

Naprawę realizuje producent Darta, bydgoska Pesa. – Zakończenie prac zgodnie z umową nastąpi nie później niż w lipcu 2027 r. – zapowiada przewoźnik. Oznacza to, że okres wyłączenia składu z eksploatacji może sięgnąć niemal trzech lat.

Przypomnijmy, że według komunikatu PKP PLK, które dysponowało nagraniem z wypadku, kierowca samochodu ciężarowego wjechał na przejazd przy włączonym pulsującym czerwonym świetle na sygnalizatorze. Rogatki były zaś częściowo podniesione, podczas gdy wjazd jest dozwolony tylko wtedy, gdy sygnalizacja świetlna jest wyłączona, a rogatki ustawione pionowo. Następnie zatrzymał pojazd na torach zamiast wyłamać rogatkę zjazdową i możliwie szybko opuścić przejazd. Koszt naprawy infrastruktury dzień po zdarzeniu oszacowano na 2 mln zł. Usunięcie szkód w jednostce PKP Intercity wyceniano zaś początkowo na 10 mln zł. Szacunki te okazały się ostatecznie zbyt niskie.
Partnerzy działu

BODE Rawag
RECARO Rail
Radionika
Wago Elwag
Voith Turbo
Aste
R&G Plus
EAO
Alpha Trains

Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Zobacz również:

PESA: Pierwsza Gama 3.0 PKP Intercity gotowa. Trwają uruchomienia

Tabor i technika

PESA: Pierwsza Gama 3.0 PKP Intercity gotowa. Trwają uruchomienia

Jakub Rösler 19 grudnia 2025

PESA Bydgoszcz ma prawie 7 mld złotych na rozwój

Biznes

PESA Bydgoszcz ma prawie 7 mld złotych na rozwój

Redakcja/inf. pras. 18 grudnia 2025

Gorzów Wielkopolski kupił nowe tramwaje. Kolejne Twisty z PESA

Zintegrowany transport

Krzysztof Zdziarski, Pesa: Mamy rozbudowany portfel i ciekawe zamówienia

Tabor i technika

PESA z nagrodami za design. ELF 3.0 i Gama 3.0 nagrodzone

Tabor i technika

PESA z nagrodami za design. ELF 3.0 i Gama 3.0 nagrodzone

Redakcja/inf. pras. 06 listopada 2025

Zobacz również:

PESA: Pierwsza Gama 3.0 PKP Intercity gotowa. Trwają uruchomienia

Tabor i technika

PESA: Pierwsza Gama 3.0 PKP Intercity gotowa. Trwają uruchomienia

Jakub Rösler 19 grudnia 2025

PESA Bydgoszcz ma prawie 7 mld złotych na rozwój

Biznes

PESA Bydgoszcz ma prawie 7 mld złotych na rozwój

Redakcja/inf. pras. 18 grudnia 2025

Gorzów Wielkopolski kupił nowe tramwaje. Kolejne Twisty z PESA

Zintegrowany transport

Krzysztof Zdziarski, Pesa: Mamy rozbudowany portfel i ciekawe zamówienia

Tabor i technika

PESA z nagrodami za design. ELF 3.0 i Gama 3.0 nagrodzone

Tabor i technika

PESA z nagrodami za design. ELF 3.0 i Gama 3.0 nagrodzone

Redakcja/inf. pras. 06 listopada 2025

Kongresy
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Transport Publiczny
Rynek Lotniczy
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5
Zamknij