Nowe pociągi Nightjet. Z Wiednia do Paryża i z Amsterdamu do Zurychu

Pierwszym połączeniem, które ruszyło 12 grudnia, był pociąg łączący Zurych z Amsterdamem. O jego uruchomienie od 2020 roku zabiegały Koleje Szwajcarskie. Pociąg wyrusza o 20:30 z Amsterdamu i przez przez Utrecht, Arnhem, Oberhausen, Dusseldorf, Kolonię, Bonn, Frankfurt nad Menem, Karlsruhe, Freiburg i Bazyleę na 8:05 dociera do Zurychu.

W podróż powrotną pociąg udaje się z Zurychu o 21:59, aby do stolicy Niderlandów dotrzeć na 9:14. W składzie pociągu, w obu kierunkach, znajdują się wagony sypialne i kuszetki Kolei Austriackich, wagony z miejscami do siedzenia Kolei Szwajcarskich, a także wagony Kolei Niemieckich.



 Bilety są dostępne za pośrednictwem stron internetowych wszystkich przedsiębiorstw zaangażowanych w projekt, a więc: Kolei Holenderskich (NS), Kolei Niemieckich (DB) i Kolei Szwajcarskich (SBB). Do tego każdy z przewoźników gwarantuje jednakową cenę i nie ma znaczenia w którym kierunku zmierzamy, co wydaje się sytuacją normalną i nie koresponduje z działaniami, jakie proponuje nam od lat PKP Intercity, w połączeniach do Czech, na Węgry, na Słowację czy do Austrii. Bilety w pełnej relacji rozpoczynają się od 37,90 euro na miejscu siedzącym, od euro w kuszetce i od 90 euro w przedziale sypialnym.

Warto przypomnieć, że od 25 maja 2021 działa także nocne połączenie kolejowe Wiednia z Amsterdamem, także uruchamiane codziennie. Ten pociąg, odjeżdżający w tym rozkładzie jazdy z Amsterdamu o 19:30, prowadzi także wagony do Monachium i Innsbrucku. 

Całkowitą nowością w rozkłądzie 2021/2022 są też pociągi Wiedeń – Paryż. Zarówno z Wiednia jak i z Paryża wyrusza on o 19:40 w trzy dni tygodnia: wtorki, piątki i niedziele. Z Wiednia kursuje w poniedziałki, czwartki i soboty. Pociąg jest wspólnym projektem ÖBB, DB i SNCF. Przejeżdża przez Linz, Salzburg, Monachium i Strasburg.


Bilety na miejsca siedzące można kupić za 30 euro, na kuszetki – za 60 euro, a na miejsce leżące – za 80 euro.