Partnerzy serwisu:
Warte uwagi

Niemcy: W Wittenberdze ruszyła budowa „zielonego dworca”

Dalej Wstecz
Data publikacji:
06-08-2015
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
Deutsche Bahn/lp, Rynek Kolejowy

Podziel się ze znajomymi:

WARTE UWAGI
Niemcy: W Wittenberdze ruszyła budowa „zielonego dworca”
Zgodnie z zapowiedziami Deutsche Bahn, rozpoczęła się budowa drugiego na terenie kraju dworca przyjaznego środowisku. Niemiecka kolej stawia na energię odnawialną i chce tym samym promować rozwiązania, które pokażą, że w prosty sposób można ograniczyć emisję dwutlenku węgla.

„Zielony dworzec" to w zamyśle niemieckich kolejarzy obiekt neutralny dla środowiska. Obsługa obiektu nie powoduje zatem negatywnych skutków dla otoczenia. Tym razem Deutsche Bahn nie powołuje się na teorię, a na sprawdzane od niedawna rozwiązanie.

Pierwszy taki dworzec powstał na stacji Horrem w mieście Kerpen (na linii pomiędzy Kolonią i Akwizgranem). Wśród przeróżnych zastosowanych systemów znajdują się liczne ogniwa fotowoltaiczne, system geotermalny dostarczający energię cieplną oraz pozwalający na chłodzenie obiektu, kolektory słoneczne do podgrzewania wody oraz system magazynowania wód opadowych do spłukiwania toalet. Budynek ma także inny od tradycyjnego system oświetlenia. Bazuje on przede wszystkim na świetle naturalnym, dochodzącym do wnętrz przez duże okna, w połączeniu z systemem świateł w technologii LED. Dworzec został zbudowany z drewna oraz stali i szkła. Siedzenia w budynku są wyposażone w porty USB do ładowania baterii w telefonach, a na terenie całej stacji znajduje się sieć Wi-Fi.

Wart 3,4 mln euro dworzec to inwestycja będąca elementem większego projektu, w ramach którego na niemieckiej sieci kolejowej będą powstawały następne takie obiekty. Rozpoczęta właśnie inwestycja w Wittenberdze jest drugą tego typu na terenie kraju. Tym razem jednak jej koszt będzie wyższy i powinien zamknąć się w kwocie ok. 5 mln euro. Zastosowane technologie mają być zbliżone do tych znanych już z pierwszego dworca będącego częścią projektu. W tym przypadku pojawi się jedno dodatkowe rozwiązanie. Nadwyżki energii, która zostanie wytworzona w obrębie dworca i niespożytkowana przez obiekt, zostaną przekazane do sieci elektrycznej.

Wmurowany został już kamień węgielny pod budowę „zielonego dworca” w Wittenberdze. Inwestycja powinna zostać zrealizowana do końca 2016 roku. Jeśli niemieccy kolejarze będą zadowoleni z zastosowanych rozwiązań, najprawdopodobniej w kraju w kolejnych latach powstaną następne tego typu obiekty. 


Zapraszamy na V Kongres Kolejowy, który odbędzie się 28 października 2015 roku w Katowicach. W tym roku wśród poruszanych tematów znajdzie się między innymi analiza polskiego rynku kolejowego oraz kwestia przygotowania inwestycji w infrastrukturze kolejowej.

Więcej informacji o Kongresie znajdziesz TUTAJ.


 

Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Zobacz również:

Pierwszy skład Talgo ICE-L dla DB przyjechał do Niemiec

Fotorelacje

Pierwszy skład Talgo ICE-L dla DB przyjechał do Niemiec

Jakub Madrjas 14 lipca 2023

Używane wagony piętrowe z Niemiec w Tanzanii [zdjęcia]

Fotorelacje

Szwajcarzy nie chcą wpuszczać do kraju spóźnionych pociągów z zagranicy

Pasażer

Szwajcarzy nie chcą wpuszczać do kraju spóźnionych pociągów z zagranicy

Artur Bogdanowicz, współpraca Michał Szymajda 01 lipca 2023

Elektryczne pociągi w końcu połączą Kopenhagę z Hamburgiem

Tabor i technika

Niemcy kupili w maju 10 milionów biletów za 49 euro

Pasażer

Szósta para pociągów Warszawa - Berlin. Jak pojedzie?

Pasażer

Zobacz również:

Pierwszy skład Talgo ICE-L dla DB przyjechał do Niemiec

Fotorelacje

Pierwszy skład Talgo ICE-L dla DB przyjechał do Niemiec

Jakub Madrjas 14 lipca 2023

Używane wagony piętrowe z Niemiec w Tanzanii [zdjęcia]

Fotorelacje

Szwajcarzy nie chcą wpuszczać do kraju spóźnionych pociągów z zagranicy

Pasażer

Szwajcarzy nie chcą wpuszczać do kraju spóźnionych pociągów z zagranicy

Artur Bogdanowicz, współpraca Michał Szymajda 01 lipca 2023

Elektryczne pociągi w końcu połączą Kopenhagę z Hamburgiem

Tabor i technika

Niemcy kupili w maju 10 milionów biletów za 49 euro

Pasażer

Szósta para pociągów Warszawa - Berlin. Jak pojedzie?

Pasażer

Kongresy
Konferencje
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Transport Publiczny
Rynek Lotniczy
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5