NUMER 12/2020
NUMER 12/2020
Temat numeru:
Kolej walczy z pandemią
szukaj
Śledź nas:

Nie będzie nowej linii z Łodzi do Kutna. W zamian rozbudowa istniejącej?

| Kasper Fiszer 18.11.2020 125

Nie będzie nowej linii z Łodzi do Kutna. W zamian rozbudowa istniejącej?
Pociąg ŁKA w Kutniefot. Kasper Fiszer
Zamiast budowy nowego ciągu z Łodzi do Kutna rozbudowa istniejącego – to odpowiedź rządu na problemy komunikacyjne wynikające z niedostatków infrastruktury kolejowej. Na jednej z najważniejszych tras wylotowych z aglomeracji łódzkiej wkrótce mielibyśmy uzyskać możliwość podróży z prędkością do 160 km/godz. Wciąż nie ma jednak konkretnego planu finansowania tego wielkiego przedsięwzięcia.
W minionych latach analizowane były różne scenariusze poprawy połączenia Łodzi z węzłem w Kutnie, co wydaje się kluczowe dla uzyskania sprawnego skomunikowania drugiego pod względem wielkości miasta centralnej Polski z zachodnią i północną częścią krajów. Jednym z rozpatrywanych wariantów była budowa nowej linii kolejowej w zupełnie innym niż aktualny przebiegu, np. wzdłuż autostrady A1. Jak poinformowało nas Ministerstwo Infrastruktury, pomysł ten nie doczeka się jednak realizacji.

Wariant korzystniejszy finansowo i technicznie

Wynika to z opracowanego przez PKP Polskie Linie Kolejowe studium wykonalności. – W oparciu o analizy techniczne, finansowe i ekonomiczne został wybrany najkorzystniejszy wariant do dalszej realizacji projektu. Wariant ten zakłada przebudowę [istniejącej] linii kolejowej z uzyskaniem maksymalnej prędkości pociągów osobowych 160 km/godz. przy zachowaniu jej przebiegu w dotychczasowym pasie kolejowym – mówi Szymon Huptyś, rzecznik prasowy Ministerstwa Infrastruktury.

Czy i kiedy założenia te mogłyby doczekać się realizacji? Jak zauważa nasz rozmówca, inwestycja obejmująca prace na linii nr 16 nie została zawarta w planie budowy połączeń do Centralnego Portu Komunikacyjnego. Linia ta krzyżuje się jednak w Kutnie z magistralą E20 i innymi liniami biegnącymi w kierunku Torunia czy Płocka. – Wobec powyższego można uznać, że linia nr 16 jest elementem łącznika dla inwestycji kolejowej CPK na trasie Warszawa – CPK - Łódź – Sieradz – Poznań – stwierdza przedstawiciel resortu.

Realizacja prac w kolejnej perspektywie finansowej UE?

W opinii MI połączenie Łodzi z Kutnem odgrywa dużą rolę w pasażerskim ruchu międzyregionalnym i regionalnym, a w mniejszym stopniu także w przewozie towarów. Modernizacja będzie więc rozważana w kolejnej perspektywie finansowej UE 2021–2027. – Obecnie nie jest znana kwota alokacji środków unijnych na projekty kolejowe, nie są też znane zasady przygotowania, oceny i wyboru projektów – zaznacza jednak Szymon Huptyś.

Przypomnijmy, że prace na linii kolejowej nr 16 realizowane są już obecnie. Mają jednak znacząco mniejszy zakres: nie będzie dobudowy drugiego toru ani podniesienia dopuszczalnej prędkości ponad 120 km/godz. Aktualnie ruch pomiędzy Zgierzem a Kutnem jest zamknięty, a pasażerowie korzystają z autobusowej komunikacji zastępczej.
Wiesz na ten temat więcej?
.

Podziel się tym z innymi:

Więcej na temat:

Linia 16 (64)
(574)
 
POLECANE WIADOMOŚCI
WYŚWIETL WIĘCEJ WIADOMOŚCI

 

Infrastruktura
PARTNERZY DZIAŁU


Wiecej na temat:

Linia 16 (64)
(574)

Podziel się ze znajomymi:
KATALOG KOLEJOWY
BĄDŹ NA BIEŻĄCO:
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa oraz ich poprawiania.
RYNEK KOLEJOWY 12/2020
NUMER 12/2020
Wielkimi krokami zbliża się koniec roku, za to końca pandemii na razie nie widać. Mierzą się z nią również wszyscy przewoźnicy kolejowi. Temu tematowi był poświęcony również ostatni Kongres Kolejowy. W bieżącym raporcie zebraliśmy teksty, które pokazują, jak kolejarze radzą sobie z pandemią, w jaki sposób wpływa ona na przewozy pasażerskie i towarowe i jakie będą jej konsekwencje dla kolei w przyszłości.

W numerze prezentujemy dwie niezwykle ciekawe rozmowy − z Pawłem Siwkiem, dyrektorem zarządzającym Alstom Konstal oraz Cezarym Lewandowskim, członkiem zarządu odpowiedzialnym za finanse w Kolejach Mazowieckich.

W bieżącym wydaniu poruszamy również bardzo gorący i aktualny temat, jakim jest Ustawa o czasie pracy maszynistów. Ważny głos w tej sprawie zabiera Prezes UTK, Ignacy Góra. Z kolei Paweł Rydzyński poddaje dogłębnej analizie nowy grudniowy rozkład jazdy. Zastanawiamy się, kiedy ruszą dogodne połączenia z Łodzi do Kielc i opisujemy, w jaki sposób lubelskie samorządy zmieniają otoczenie kolei. Ekspert ds. metra prezentuje aktualny stan budowy warszawskiego metra.

 Te i wiele innych tematów znajdą Państwo w najnowszym wydaniu „Rynku Kolejowego”.

Gorąco polecamy!

 

Śledź nasze wiadomości:

Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa oraz ich poprawiania.
współpraca

 Rynek Lotniczy Transport Publiczny Rynek Infrastruktury ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | BM5