Partnerzy serwisu:
Tabor i technika

Newag. Pierwsza “hybryda” dla PKP Intercity dotarła na testy

Dalej Wstecz
Partnerzy działu

BODE Rawag
RECARO Rail
Radionika
Wago Elwag
Voith Turbo
Aste
R&G Plus
EAO
Alpha Trains
Dellner
AKSEL

Data publikacji:
16-06-2026
Ostatnia modyfikacja:
16-06-2026
Tagi geolokalizacji:

Podziel się ze znajomymi:

Pierwszy z 35 spalinowo-elektrycznych pociągów Impuls 3 z Newagu dotarł już na tor testowy w Żmigrodzie, gdzie rozpocznie jazdy testowe i homologacyjne. Mamy zdjęcia ukazujące pojazd w całej okazałości.

PKP Intercity czeka na 35 hybrydowych pociągów z Newagu. Na początku roku mieliśmy okazję oglądać pierwsze człony nowych pojazdów, które zostały zaprezentowane w fabryce w Nowym Sączu. Po majówce z kolei pierwsza gotowa hybryda zaczęła jeździć po terenie zakładu Newagu. Teraz w końcu przyszedł czas na testy na torze doświadczalnym w Żmigrodzie.

Pierwsza z 35 jednostek dotarła właśnie na tor testowy, gdzie rozpocznie kampanię testową. Pojazd ma być w najbliższych dniach zaprezentowany dziennikarzom już w całości.

Przypomnijmy, że PKP Intercity zakupiło 35 spalinowo-elektrycznych jednostek, które mają trafić do obsługi mniejszych miast i ośrodków w ramach programu Kolej Lokalnych Społeczności. Pojazdy te obsłużą m. in. Łomżę, Szczecinek, Grudziądz, Gorzów Wielkopolski czy Zamość. Pełna lista tras dla pojazdów bimodalnych znajduje się tutaj.

Newag rozpoczyna kampanię testową nowych pojazdów tak, aby pierwsze, gotowe do jazdy Impulsy mogły trafić do PKP Intercity na początku przyszłego roku. Do połowy 2027 roku “Hybrydy” mają też obsłużyć nowe połączenia z Warszawy do Łomży - pociągi wróciły do tego miasta w ostatni weekend po ponad 33 latach od zawieszenia bezpośrednich kursów.

Nowe Impulsy będą 6-członowe oraz pomieszczą 178 pasażerów na miejscach siedzących. Pociągi będą miały zarówno pierwszą, jak i drugą klasę a w każdej z nich znajdzie się także strefa ciszy. Ponadto w Impulsach znajdzie się miejsce dla 2 osób z niepełnosprawnością, a także 8 miejsc dla rowerów, które będzie można przewieźć w pozycji stojącej a nie wiszącej. W pojazdach nie będzie aneksu barowego w którym kupimy ciepły posiłek, bowiem przekąski będzie można kupić w maszyn vendingowych. Podobnie jak w jednostkach piętrowych pojawi się za to miejsce do spożycia jedzenia.

W trakcji elektrycznej pojadą 160 km/h natomiast na silnikach spalinowych - 120 km/h.
Partnerzy działu

BODE Rawag
RECARO Rail
Radionika
Wago Elwag
Voith Turbo
Aste
R&G Plus
EAO
Alpha Trains
Dellner
AKSEL

Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Pozostałe z wątku:

Politycy jednym głosem o Funduszu Kolejowym? Zmiany potrzebne na już

Prawo i polityka

Politycy jednym głosem o Funduszu Kolejowym? Zmiany potrzebne na już

Damian Kelman 15 czerwca 2026

Zapobiegli dewastacji pociągów POLREGIO

Tabor i technika

PESA będzie walczyła w Czechach i sama dojedzie do 230 km/h

Tabor i technika

Zobacz również:

Newag wypowiada współpracę z Siemensem przy pociągach KDP

Tabor i technika

Newag wypowiada współpracę z Siemensem przy pociągach KDP

Jakub Rösler 09 czerwca 2026

CEMET kupuje kolejne Dragony Newagu

Tabor i technika

CEMET kupuje kolejne Dragony Newagu

Roman Czubiński 20 marca 2026

Pozostałe z wątku:

Politycy jednym głosem o Funduszu Kolejowym? Zmiany potrzebne na już

Prawo i polityka

Politycy jednym głosem o Funduszu Kolejowym? Zmiany potrzebne na już

Damian Kelman 15 czerwca 2026

Zapobiegli dewastacji pociągów POLREGIO

Tabor i technika

PESA będzie walczyła w Czechach i sama dojedzie do 230 km/h

Tabor i technika

Zobacz również:

Newag wypowiada współpracę z Siemensem przy pociągach KDP

Tabor i technika

Newag wypowiada współpracę z Siemensem przy pociągach KDP

Jakub Rösler 09 czerwca 2026

CEMET kupuje kolejne Dragony Newagu

Tabor i technika

CEMET kupuje kolejne Dragony Newagu

Roman Czubiński 20 marca 2026

Kongresy
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Lotniczy
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5