Morawiecki: Będzie aż 11 miliardów złotych na Kolej Plus [lista projektów]

Morawiecki zapowiedział, że budżet na Kolej Plus zwiększy się dwukrotnie – z 5,5 mld złotych do 11 mld złotych. Z tych pieniędzy będą mogły korzystać samorządy, które zgłosiły swoje projekty i zakwalifikowały się one do finalnej listy programu. 85% kosztów najważniejszych kosztów budowy będzie finansowanych właśnie z budżetu państwa, reszta – przez samorządy.

– Wraca moda na kolej i bardzo się z tego cieszę, bo kolej jest tym środkiem komunikacji, który jest bezpieczny, sprawny, szybki i jednocześnie przyjazny dla środowiska naturalnego – mówił Mateusz Morawiecki.

– Sprawcze państwo musi umieć zajmować się wieloma sprawami jednocześnie. Mamy kryzys za naszą wschodnią granicą, kryzys z uchodźcami, problemy gospodarcze, ale musimy stawiać cały czas na rozwój, żeby miasta i miejscowości mogły się rozwijać – dodał.

Z 47 projektów do realizacji 34

Zwiększenie kwoty na program mający służyć odbudowie i budowie linii kolejowych do miejscowości, gdzie jej brakuje, zapowiedział już 1 kwietnia wiceminister infrastruktury Andrzej Bittel.

– Chcemy nagrodzić zaangażowanie tych wnioskodawców, którzy wykazali się determinacją i chcieli ten proces przywracania ruchu kolejowego, przeciwdziałania wykluczeniu komunikacyjnemu, potoczyć na swoim terenie, w swoich małych ojczyznach – mówił Bittel.

Wartość 47 projektów, które przeszły do ostatniego etapu kwalifikacji, to około 18 mld zł. Ostatecznie zrealizowane zostaną 34 projekty, których wartość to 11 mld zł, a prace obejmą łącznie 1203 km linii kolejowych. Bez wątpienia konieczność zwiększenia kwoty wynika z drożyzny, która panuje na rynku wykonawców. Jak poinformowało w komunikacie ministerstwo, projekty w Programie obejmują:

• 10 projektów dot. rewitalizacji linii na łączną długość ok. 315 km,
• 14 projektów dot. odbudowy lub rozbudowy linii na łączną długość ok. 516 km,
• 7 projektów dot. budowy nowych linii na łączną długość ok. 189 km,
• 3 projekty dokumentacyjne dotyczące ok. 183 km linii kolejowych.

Przetargi jeszcze w 2022 roku

– Możliwa jest realizacja w pierwszej kolejności 17 projektów liniowych w ramach dostępnej alokacji, a po jej zwiększeniu – łącznie 34 projektów liniowych w ramach Programu. Pierwsze przetargi mogą ruszyć pod koniec 2022 roku, co będzie uzależnione od podpisywania umów pomiędzy PKP PLK SA a poszczególnymi jednostkami samorządu terytorialnego zakresie wspólnej ich realizacji – czytamy w komunikacie.

Lubelskie, gdzie premier Morawiecki poinformował o wzroście wartości Kolej Plus, zrealizuje wszystkie 5 projektów wcześniej zaplanowanych:

• budowę nowej, zelektryfikowanej linii kolejowej Szastarka – Janów Lubelski – Biłgoraj (w Janowie właśnie pojawił się premier Morawiecki),
• rewitalizację połączenia Chełm – Włodawa wraz z poprawą dostępności transportu kolejowego w mieście Włodawa,
• modernizację linii kolejowych nr 69 i 72 na odcinku Rejowiec – Zawada – Zamość Szopinek,
• budowę linii kolejowej Lublin – Łęczna – LW Bogdanka,
• elektryfikację linii kolejowej nr 30 Łuków – Lublin.