NUMER 01-02/2020
NUMER 01-02/2020
JUŻ W SPRZEDAŻY
Temat numeru:
Kolej Polska – Litwa
szukaj
Śledź nas:

Elektryfikacja linii Tomaszów Maz. – Opoczno w drugim etapie modernizacji

| Kasper Fiszer 30.01.2020 135

Elektryfikacja linii Tomaszów Maz. – Opoczno w drugim etapie modernizacji
Pociąg z Łodzi do Opocznafot. Kasper Fiszer
PKP PLK zaplanowały realizację modernizacji łódzkiego odcinka linii nr 25 w dwóch etapach, przy czym elektryfikacja miałaby być elementem drugiego z nich. Spółka analizuje także możliwość przeprowadzenia prac na dalszym odcinku trasy – do Skarżyska-Kamiennej w województwie świętokrzyskim. W tej sprawie nie ma jednak żadnych konkretów.
W zeszłym roku Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego zapowiedział plan modernizacji odcinka linii kolejowej nr 25 biegnącego z Tomaszowa Mazowieckiego do Opoczna. Wcześniej zakładano jedynie elektryfikację tego fragmentu, jednak uznano, że wariant optymalny to połączenie budowy sieci trakcyjnej z podniesieniem parametrów technicznych trasy. Założenia te potwierdza zarządca infrastruktury kolejowej.

Pierwszy etap modernizacji skończy się w 2022. A drugi?

Zgodnie z aktualnymi planami inwestycja ma objąć poza elektryfikacją także przebudowę torów, infrastruktury pasażerskiej, obiektów inżynierskich i systemów sterowania ruchem kolejowym. – Zakładamy, że przedsięwzięcie zostanie zrealizowane w dwóch etapach – zapowiada Rafał Wilgusiak z Zespołu Prasowego PKP Polskich Linii Kolejowych. Pierwszy z nich objąć ma przygotowanie dokumentacji projektowej, a także roboty torowe na odcinkach Tomaszów Mazowiecki – Jeleń i Jeleń – Bratków z wyłączeniem stacji Jeleń i Bratków.

– Planowane zakończenie tego etapu nastąpi do końca 2022 r. – zapowiada nasz rozmówca. Kolejny etap obejmowałby elektryfikację całego odcinka Tomaszów – Opoczno, budowę dwóch nowych przystanków (Tomaszów Mazowiecki-Ludwików i Kamień Opoczyński) oraz modernizację odcinka Bratków – Opoczno, a także stacji Jeleń, Bratków i Opoczno. Nowe perony mają pojawić się też w Bratkowicach i Słomiance, a na całej trasie powstanie przebudowany system sterowania ruchem.

Co z odcinkiem do Skarżyska?

– Efektem inwestycji będą wygodne i szybsze podróże do Opoczna bez przesiadek w Tomaszowie Mazowieckim – zapowiada przedstawiciel PKP PLK. Nie precyzuje jednak, kiedy miałby zakończyć się drugi etap prac. Zwiększyć mają się przy tym również możliwości przewozów ładunków, ale pociągi towarowe kierowane są dalej w kierunku Skarżyska-Kamiennej. Czy również ten nieczynny od 2009 r. w ruchu pasażerskim fragment będzie modernizowany lub przynajmniej elektryfikowany?

– Modernizacja odcinka Opoczno – Skarżysko-Kamienna jest przedmiotem analiz w ramach przygotowywania listy inwestycji do realizacji w ramach przyszłej perspektywy finansowej 2021 – 2027 – stwierdza jedynie Rafał Wilgusiak. Dodaje, że na odcinku Tomaszów – Opoczno – Skarżysko-Kamienna kursuje średnio 14 pociągów na dobę.
Wiesz na ten temat więcej?
.

Podziel się tym z innymi:

 
POLECANE WIADOMOŚCI
WYŚWIETL WIĘCEJ WIADOMOŚCI

 

Infrastruktura
PARTNERZY DZIAŁU



Podziel się ze znajomymi:
KATALOG KOLEJOWY
BĄDŹ NA BIEŻĄCO:
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa oraz ich poprawiania.
RYNEK KOLEJOWY 01-02/2020
NUMER 01-02/2020
Tematem najnowszego numeru jest kolej pomiędzy Polską a Litwą. W raporcie m. in. rozmowa z ministrem Jarosławem Narkiewiczem, opis miliardowych inwestycji w infrastrukturę w tym kraju, harmonogram budowy Rail Baltiki i obecny stan połączeń pomiędzy krajami. Polecamy również raport dotyczący rosnącego problemu z liczbą maszynistów.

 

Śledź nasze wiadomości:

Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa oraz ich poprawiania.
współpraca

 Rynek Lotniczy Transport Publiczny Rynek Infrastruktury ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | BM5