NUMER 10/2021
NUMER 10/2021
Temat numeru:
TRAKO 2021
szukaj
Śledź nas:

Modernizacja E20: Perony w Kutnie będą gotowe jeszcze później. Koniec prac za rok

| Kasper Fiszer 26.10.2021 3,1k

Modernizacja E20: Perony w Kutnie będą gotowe jeszcze później. Koniec prac za rok
Stacja Kutno w marcu 2021 r. fot. Kasper Fiszer
Choć prace infrastrukturalne w Kutnie postępują, opóźnienie modernizacji magistrali E20 wciąż rośnie. O kilka miesięcy później niż wynika to z zapowiedzi z wiosny zakończona zostanie budowa nowych peronów. Pasażerowie muszą liczyć się więc z kolejnymi miesiącami utrudnień w ruchu.
PKP Intercity poinformowało niedawno, że jedną z przyczyn skrócenia trasy TLK Kociewie kursującego do niedawna z Gdyni do Łodzi, a obecnie tylko z Gdyni do Włocławka, jest trwająca przebudowa stacji Kutno. Prace są tam mocno opóźnione, bo roboty miały się zakończyć jeszcze w 2020 r., tymczasem do ich finału wciąż jest bardzo daleko. Zarządca infrastruktury zapewnia jednak, że prace postępują, i wskazuje nową datę oczekiwanego zamknięcia kontraktu.

Perony w Kutnie będą otwarte później, niż zapowiadano wiosną

– Na peronach nr 1 i 2 (od strony budynku dworcowego) trwają prace wykończeniowe – mówi Radosław Śledziński z Zespołu Prasowego PKP Polskich Linii Kolejowych (perony nr 3 i 4 są od wielu miesięcy gotowe). – Udostępnienie obu platform jest planowane w drugiej połowie 2022 r. – zapowiada. Oznacza to zwiększenie opóźnienia, bo jeszcze w marcu PKP PLK informowały nas, że całość infrastruktury pasażerskiej na stacji Kutno będzie oddana do użytku w drugim kwartale przyszłego roku.

Do końca tego roku otwarte ma zostać natomiast przebudowywane przejście podziemne, które zostanie wyposażone w windy. Pozwoli to na likwidację tymczasowych dróg dojścia w poziomie szyn, dzięki czemu możliwa ma być kontynuacja robót torowych i sieciowych. Do wykonania pozostał zaś montaż urządzeń sterowania ruchem kolejowym. – Ich uruchomienie planowane jest w drugiej połowie przyszłego roku – usłyszeliśmy w PLK.

Czy będą kary umowne dla wykonawcy?


Na niemal całym odcinku magistrali E20, który ma być zarządzany z lokalnego centrum sterowania (LCS) Kutno, wymieniono już tory i sieć trakcyjną. Do końca roku planowane są prace na jednym torze pomiędzy Kutnem a Starą Wsią. Na przełomie drugiego i trzeciego kwartału przyszłego roku w Starej Wsi, a także na szlakach Żychlin – Stara Wieś i Stara Wieś – Kutno montowane mają być urządzenia sterowania ruchem. – Umożliwi to uruchomienie systemu sterowania na obszarze LCS Kutno do końca 2022 r. – zapowiada przedstawiciel zarządcy infrastruktury.

Skąd rosnące opóźnienie? PKP PLK tłumaczą je, podobnie zresztą jak w poprzednich miesiącach, zwiększonym zakresem robót (m.in. koniecznością usunięcia niezidentyfikowanych wcześniej kolizji terenowych). Spółka proceduje aneks do umowy z wykonawcą robót, konsorcjum ZUE – Budimex – Strabag. Na razie nie wiadomo, czy będzie on obciążony karami umownymi za przekroczenie terminu realizacji. – Kwestia ich zasadności i ewentualnego naliczenia będzie rozpatrywana w końcowej fazie inwestycji – powiedział nam Radosław Śledziński, wskazując, że wszystkie prace powinny zostać zrealizowane do końca 2022 r.
Wiesz na ten temat więcej?
.

Podziel się tym z innymi:

 
POLECANE WIADOMOŚCI
WYŚWIETL WIĘCEJ WIADOMOŚCI

 

Infrastruktura
PARTNERZY DZIAŁU


Podziel się ze znajomymi:
KATALOG KOLEJOWY
BĄDŹ NA BIEŻĄCO:
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
RYNEK KOLEJOWY 10/2021
NUMER 10/2021
Zapraszamy na podsumowanie TRAKO! To były bardzo udane targi - pomimo trwającej pandemii. W Gdańsku przedstawiciele wszystkich najważniejszych firm z branży kolejowej, a liczba odwiedzających pozytywnie zaskoczyła. Bardzo dobre wrażenie zrobiła ekspozycja zewnętrzna, co było zasługą nie tylko producentów, którzy pokazali kilka interesujących nowości, lecz także modernizacji torów wystawowych.

 

Śledź nasze wiadomości:

Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
współpraca

 Rynek Lotniczy Transport Publiczny Rynek Infrastruktury ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | BM5