Łódź Fabryczna: Dokąd dojedziemy z podziemnej stacji?

Przewozy Regionalne

– Z dworca Łódź Fabryczna planujemy uruchomić 58 połączeń w kierunku Warszawy, Częstochowy, Radomska, Skierniewic i Tomaszowa Mazowieckiego – zapowiada Anna Piotrowska, rzecznik prasowy łódzkiego oddziału spółki. Na podziemną stację skierowane zostaną wszystkie pociągi interRegio łączące Łódź z Warszawą. Nowy dworzec obsłuży też znakomitą większość wjeżdżających do Łodzi pociągów kategorii Regio.

Do i z Łodzi Kaliskiej pojadą łącznie cztery pary kursów w kierunku Skierniewic i Częstochowy. – Z uwagi na obsługę trasy autobusami szynowymi SA135 z Dworca Kaliskiego będą odjeżdżały także pociągi do Opoczna – mówi przedstawicielka przewoźnika. Natomiast wszystkie kursy kończące bieg w Tomaszowie Mazowieckim mają być obsługiwane jednostkami elektrycznymi, co umożliwi ich wjazd na Fabryczną.

Łódzka Kolej Aglomeracyjna

Niewiele mniej połączeń niż PR realizować będzie własna spółka łódzkiego samorządu wojewódzkiego. – Od 11 grudnia kończyć i zaczynać bieg na nowym dworcu Łódź Fabryczna będzie 37 pociągów ŁKA – informuje Marta Markowska, rzecznik prasowy przewoźnika. Z podziemnej stacji odjadą wszystkie pociągi do Koluszek, Skierniewic i Warszawy.

Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami łódzka spółka planuje skierować na Fabryczną także połączenia kursujące fragmentem tzw. kolei obwodowej Zgierz – Łódź Stoki – Łódź Widzew. Dotrze tam jednak tylko część pociągów – 9 z 20 uruchamianych na tej linii łącznie w obu kierunkach. Ruch pomiędzy Łodzią Widzewem a Łodzią Kaliską zapewnią 32 pociągi (16 par), w tym dwie pary bezpośrednich kursów Łódź Widzew – Sieradz – Łódź Widzew (przez Łódź Kaliską).

PKP Intercity

Jak twierdzi Anna Zakrzewska z biura prasowego PKP IC, rozkład jazdy najważniejszego przewoźnika dalekobieżnego wciąż jest opracowywany. W związku z brakiem decyzji Centrum Unijnych Projektów Transportowych spółka wciąż nie wie, czy będzie mogła wykorzystać do obsługi Łodzi Fabrycznej jednostki Dart i Flirt. – O szczegółach dotyczących organizacji ruchu na dworcu Łódź Fabryczna będziemy informować po zakończeniu prac nad rozkładem – usłyszeliśmy od przedstawicielki PKP IC.

W internetowym rozkładzie jazdy PKP PLK można znaleźć już jednak wstępny grafik połączeń opracowany na podstawie złożonych wniosków rozkładowych. Jest on zasadniczo zbieżny z przedstawionymi w czerwcu założeniami przewoźnika. Zakłada on czternaście kursów w kierunku Warszawy, w tym jeden w relacji Łódź Fabryczna – Olsztyn Główny i cztery jadące bezpośrednio do Białegostoku. Jedynie trzy kursy kończące bieg w Warszawie Wschodniej miałyby mieć kategorię TLK, pozostałe kursowałyby jako pociągi InterCity.

Uwagę zwracają natomiast duże przerwy pomiędzy połączeniami do stolicy – np. od 12:32 do 15:32 czy od 17:32 do 20:32. Opublikowanego na stronie internetowej PKP PLK rozkładu jazdy nie można jednak póki co traktować jak oficjalnej wersji finalnej. W grafiku znalazł się także poranny pociąg do Szczecina (dziś wyjeżdżający z Łodzi Kaliskiej) i kurs do Krakowa Głównego (do czasu zamknięcia starej Fabrycznej realizowany właśnie z tego dworca). Nie ma natomiast połączeń w kierunku Katowic.

• Inwestycja wielkich nadziei i problemów. Tak przebiegała realizacja wartego ponad miliard złotych dworca
• To już ostatnie prace wykończeniowe. Odbiory potrwają przez cały listopad