Na trasie Łódź – Kutno Polregio nadal wozi pasażerów komunikacją zastępczą

Choć wydawało się w październiku, że po wielu miesiącach utrudnienia na trasie Łódź – Kutno wynikające z opóźnionych robót na stacji w Kutnie wreszcie się zakończyły, wciąż ruch na linii nr 16 nie wrócił w pełni do normalności. Nadal nie są bowiem uruchamiane pociągi Regio Przewozów Regionalnych w bezpośredniej relacji Łódź Kaliska – Toruń Główny. Na odcinku Łódź – Kutno podróżni ciagle przewożeni są komunikacją zastępczą.

Przyjazd do Kutna o 11:17, wyjazd o 8:47 lub 10:02

– Zastępcza komunikacja autobusowa na odcinku Łódź Kaliska – Kutno – Łódź Kaliska została utrzymana ze względu na ograniczoną przepustowość linii kolejowej Zgierz – Kutno i utrudnienia wynikające z trwającej modernizacji stacji Kutno – powiedział „Rynkowi Kolejowemu” Dominik Lebda, rzecznik prasowy Przewozów Regionalnych. Pasażerowie nadal muszą więc liczyć się z bardzo istotnym wydłużeniem czasu przejazdu. Podróż na samym tylko odcinku z Łodzi do Kutna trwa bowiem ok. 2,5 godziny. Do tego doliczyć trzeba ok. 1,5-godzinny przejazd do Torunia oraz ok. 10 minut na przesiadkę.

Jak bardzo wydłuża się podróż? Poranny autobus Przewozów Regionalnych odjeżdża spod łódzkiego Dworca Kaliskiego o 8:47 i dojeżdża do Kutna o 11:17. O 10:02 również z Łodzi Kaliskiej wyjeżdża do Kutna pociąg PKP Intercity. Dociera tam... o 11:17. Jego czss przejazdu jest porównywalny z czasem, w jakim do Kutna dojechać można pociągami regionalnymi Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej.

Za miesiąc komunikacja zastępcza wreszcie zniknie

Pasażerowie PR będa korzystać z autobusów zastępczych jeszcze przez miesiąc. – W rozkładzie jazdy obowiązującym od 15 grudnia tego roku uruchomione zostaną pociągi w pełnej relacji Łódź Kaliska – Toruń Główny i Toruń Główny – Łódź Kaliska – zapewnił nas Dominik Lebda. Ostatecznie zakończy to okres ograniczeń, który rozpoczął się w maju tego roku wraz z zamknięciem odcinka Witonia – Kutno. W sierpniu przywrócono ruch pociągów ŁKA, w październiku – PKP Intercity.

Przypomnijmy, że podczas gdy ŁKA wprowadziła w maju komunikację zastępczą jedynie na krótki odcinek Witonia – Kutno, PR od początku prac realizowały przewozy autobusem pomiędzy Łodzią a Kutnem. Spółka tłumaczyła to oszczędnością taboru. Trasa autobusów zastępczych Polregio wiedzie częściowo drogami nieutwardzonymi.