fot. Polimerek, lic.CC BY-SA 3.0Przystanek Grotniki na linii nr 16
Niebawem rozpocznie się budowa nowego przystanku Jedlicze k. Zgierza na linii nr 16 łączącej Łódź z Kutnem. Inaczej niż w przypadku podobnych inwestycji realizowanych w ostatnich latach, na czas robót nie dojdzie do całkowitego wstrzymania przewozów. Pasażerowie unikną więc konieczności wielomiesięcznego korzystania z komunikacji zastępczej.
Aktualnie trwa budowa nowego przystanku Zgierz-Rudunki na linii nr 15 łączącej Łódź z Łowiczem. Na czas robót całkowicie wstrzymany został ruch pociągów na tej ważnej trasie obsługiwanej przez Łódzką Kolej Aglomeracyjną. Niedawno przewozy były zaś zawieszone na linii nr 25 w rejonie Opoczna, bo trwały przygotowania do otwarcia przystanku Tomaszówek. Niebawem w regionie łódzkim ma rozpocząć się kolejna podobna inwestycja, jednak ma ona mieć o wiele mniejszy wpływ na ruch kolejowy.
Będzie jedynie nocna przerwa technologiczna
Mowa tu o planowanym peronie Jedlicze k. Zgierza, który ma zostać zlokalizowany pomiędzy Zgierzem a Grotnikami na linii nr 16 Łódź-Widzew – Zgierz – Kutno. – Szczegółowy harmonogram jego budowy zostanie opracowany po zakończeniu projektowania i pozyskaniu niezbędnych pozwoleń administracyjnych – mówi Rafał Wilgusiak z Zespołu Prasowego PKP Polskich Linii Kolejowych. Według aktualnych założeń prace budowlane mają jednak rozpocząć się już w drugim kwartale tego roku.
– Na czas najintensywniejszych prac planowane są zmiany w komunikacji, ale jedynie w porze nocnej – podkreśla nasz rozmówca. Ma to pozwolić na zminimalizowanie odczuwalnych przez pasażerów utrudnień. Jest to o tyle istotne, że podróżujący do Kutna już od kilku lat muszą liczyć się z regularnym zastępowaniem pociągów autobusami na części lub całości trasy. Dotychczas miało to związek z modernizacją odcinka Zgierz – Ozorków – Łęczyca, a także z wciąż toczącą się opóźnioną przebudową stacji Kutno.
Wysoki peron z niezbędnym wyposażeniem
Należy spodziewać się, że w związku z budową przystanku wystąpią zmiany w organizacji kursów późnowieczornych lub wczesnoporannych, ale nie przez cały dzień. W zamian pasażerowie otrzymają wkrótce możliwość wsiadania do pociągów w nowej lokalizacji – w rejonie skrzyżowania toru z drogą lokalną łączącą Aleksandrów Łódzki z Ozorkowem. – Przewidziano dwustumetrowy peron o wysokości 76 cm, co zapewni wygodne wsiadanie do pociągów i wysiadanie z nich – zapowiada przedstawiciel zarządcy infrastruktury.
Przystanek będzie wyposażony zgodnie z aktualnymi standardami: na peronie staną wiaty, ławki, gabloty i tablice z czytelnym oznakowaniem. Podróże po zmroku mają ułatwić lampy. – Wygodne zmiany środka transportu zapewnią parking oraz stojaki rowerowe – dodaje Rafał Wilgusiak.
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Zapisz się do newslettera:
