ŁKA pozostanie na trasie do Częstochowy przez Zduńską Wolę

W połowie września województwo łódzkie poinformowało o planowanym uruchomieniu przez Łódzką Kolej Aglomeracyjną pierwszych w jej historii pociągów z Łodzi do Częstochowy przez Piotrków Trybunalski i Radomsko. Spółka ma obsłużyć inauguracyjne kursy 14 grudnia, gdy w życie wejdzie nowy roczny rozkład jazdy pociągów. Na linii 1 w województwie łódzkim pozostanie też Polregio.

Przewozy po „Węglówce” od niecałego roku

Obecnie pociągi ŁKA kursują z Łodzi do Częstochowy, ale przez Zduńską Wolę i Chorzew-Siemkowice. Wykorzystują więc alternatywny, dłuższy ciąg linii: 14, 131 (Magistrala Węglowa) i 146. Połączenia na tej trasie funkcjonują od grudnia ubiegłego roku. Między Zduńską Wolą a Chorzewem wojewódzki operator pozostaje jedynym przewoźnikiem utrzymującym całoroczne pociągi pasażerskie.

Oferta jest przy tym nader skromna, bo obejmuje dwie pary pociągów dziennie. Wyjazdy z Łodzi Fabrycznej odbywają się o 4:11 i 12:54. Podróż w pełnej relacji zajmuje ponad trzy godziny, a na długi czas przejazdu wpływa w znacznej mierze jazda dookoła Łodzi ze zmianami czoła pociągu na Widzewie i na Dworcu Kaliskim.

UMWŁ: Pozostaną co najmniej dwie pary kursów

Podróż nową trasą przez Piotrków i Radomsko będzie o ok. pół godziny krótsza. Jak zapewnia samorząd regionalny, mimo to ŁKA nie zrezygnuje z obsługi połączeń po Magistrali Węglowej. – Oferta przewozowa Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej na trasie Łódź – Częstochowa przez Zduńską Wolę w nowym rozkładzie jazdy pozostanie na nie mniejszym poziomie niż dotychczas – stwierdza Wydział Mediów Urzędu Marszałkowskiego Województwa Łódzkiego.

Zgodnie z danymi ujętymi w prowadzonym przez PKP Polskie Linie Kolejowe Portalu Pasażera nadal uruchamiane będą dwie pary kursów w godzinach bardzo zbliżonych do obecnych. Przypomnijmy, że pociągi ŁKA przystają od czerwca tego roku na nowym przystanku Wistka w powiecie pajęczańskim. Samorząd regionalny poinformował niedawno o dobrych wynikach osiąganej tam frekwencji.