ŁKA i KM pracują nad wspólnym połączeniem Łódź – Warszawa

Łódzka Kolej Aglomeracyjna uruchomi w marcu pierwsze wybiegające poza województwo łódzkie połączenie do Warszawy. Zgodnie z zapowiedziami, samorządowy przewoźnik zapewni dwie pary kursów realizowanych jedynie w soboty i w niedziele. Nader skromna póki co oferta ma być jednak tylko początkiem działalności spółki na jednej z najważniejszych tras kolejowych w centralnej Polsce.

 – Inicjatywa uruchomienia pociągów weekendowych jest odpowiedzią na liczne postulaty pasażerów dotyczące ograniczonej oferty innych przewoźników w soboty i niedziele – przypomina Anna Kulik, p.o. rzecznik prasowy Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej. – Uruchomienie połączeń było możliwe, ponieważ w weekendy ŁKA ma rezerwę taboru, a włączenie jej do eksploatacji pozwala na poprawienie oferty dla pasażerów i jednocześnie na wykorzystanie floty pociągów w pełnym zakresie – stwierdza.

ŁKA eksploatuje obecnie tylko dwadzieścia dwuczłonowych jednostek Flirt 3, a obsługa niektórych połączeń wymaga wykorzystania ich w trakcji ukrotnionej. Póki co nie ma więc planów obsługi kursów do Warszawy w dni robocze. Tym niemniej trwają rozmowy z Kolejami Mazowieckimi w sprawie wspólnej obsługi połączeń Łódź – Warszawa w przyszłości.

Na razie zwiększa się liczba połączeń własnych UMWŁ

Plany utworzenia obsługiwanych przez obu przewoźników kursów dotowanych przez władze województw łódzkiego i mazowieckiego zapowiadał w lipcu zeszłego roku Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego. – W ramach współpracy rozważane jest wykorzystanie taboru obu województw oraz pozyskanie nowych pojazdów kolejowych ze środków dostępnych m.in. w ramach funduszy UE – mówił nam wówczas Jacek Grabarski z wydziału informacji i komunikacji społecznej UMWŁ.

Dotychczas nie przedstawiono propozycji konkretnych rozwiązań, które tworzyłyby w tym zakresie wspólną ofertę. Województwo łódzkie zwiększyło jedynie w grudniu zeszłego roku liczbę własnych pociągów interRegio łączących oba największe ośrodki centralnej Polski i zapowiedziało uruchomienie wspomnianych sobotnio-niedzielnych kursów ŁKA, również niezależnych od władz Mazowsza. – Dziś ŁKA nie posiada wystarczającej liczby pociągów, by wdrożyć rozkładowe połączenia do Warszawy w ciągu tygodnia – tłumaczy Anna Kulik.

Uruchomienie wspólnej linii dopiero po głębokich analizach

– Jednak nasza półka zamierza kupić kolejną partię nowych pociągów. Niezależnie od tego inicjatywa połączeń wykonywanych przez obu przewoźników (KM i ŁKA) jest aktualna. Został powołany zespół roboczy, który ma przygotować opracowania niezbędne do stworzenia połączeń stolicy i Łodzi w przyszłości – informuje przedstawicielka łódzkiej spółki.

– Sprawa połączeń Łodzi ze stolicą przy wykorzystaniu taboru ŁKA i Kolei Mazowieckich wymaga gruntownego przygotowania poprzedzonego analizą kosztów, potoków pasażerskich, a także analizą połączeń innych przewoźników korzystających z torów na tej trasie – dodaje. Rozwiązań w tym zakresie należy się więc spodziewać dopiero w perspektywie kilkuletniej.